Brad Keselowski déclare l’infraction RFK Racing

MARTINSVILLE, Virginie – Brad Keselowski a déclaré qu’un capot de queue réparé était la pièce citée par NASCAR pour pénaliser l’équipe de 100 points, 100 000 $ et plus après la course du 20 mars à Atlanta.

RFK Racing a perdu son appel cette semaine. Keselowski s’est entretenu avec des journalistes au Martinsville Speedway vendredi et a expliqué ce qui s’était passé.

“[Le capot arrière]avait une caractéristique clé que NASCAR considérait comme sous-réparée”, a déclaré Keselowski. “C’est une situation difficile. Nous ne voulions pas faire le panneau arrière. Nous n’avions pas de nouveaux panneaux arrière pour la voiture. Nous avions un panneau arrière avec trois courses dessus et nous avons fait quelques réparations dessus. Nous aurions probablement pu faire un meilleur travail sur la réparation et mettre NASCAR dans une position difficile.

“C’est un peu comme un effet de ruissellement. Honnêtement, je souhaite que nous le réparions mieux, mais nous ne pouvons pas le défaire. Je comprends la position de NASCAR à ce sujet. C’est un peu l’une de ces choses où tout le monde a raison et tout le monde a tort en même temps. En fin de compte, nous devons apprendre à mieux gérer cela.

NASCAR a découvert une violation dans son centre de recherche et développement.

100 points ont été amarrés à Keselowski pour une modification d’une pièce fournie par une source unique. RFK Racing a perdu 100 points au championnat des propriétaires. NASCAR a pénalisé l’équipe de 10 points en séries éliminatoires si Keselowski se qualifie pour les séries éliminatoires. Le chef d’équipe Matt McCall a été condamné à une amende de 100 000 $ et suspendu pour quatre courses. Martinsville sera la troisième course qu’il ratera avec cette pénalité.

RFK Racing a fait appel, mais le National Motorsports Appeals Panel a confirmé la sanction le 7 avril.

“Notre intention en faisant appel de la sanction était de montrer à tout le monde que nous ne voulions pas conduire ce panneau arrière”, a déclaré Keselowski, qui a assisté à l’audience. « Si nous en avions eu un nouveau, nous l’aurions couru dès le départ, donc c’est une position difficile. En fin de compte, la position de NASCAR est que les pièces et les pièces doivent être correctes. Je pense que nous avons fait nos réparations de bonne foi, mais nous n’avons probablement pas fait du bon travail.

« Ai-je pensé qu’il y avait un avantage concurrentiel ? Probablement pas, mais nous mettons NASCAR dans la position difficile de devoir porter un jugement et ce n’est pas juste pour eux, donc c’est une de ces situations où je pense que personne n’a vraiment tort et personne n’a vraiment raison.

“C’est probablement une de ces situations où si nous pouvions le répéter, nous aurions supplié, emprunté et volé une nouvelle bite et l’aurions mise sur la voiture, mais ce n’est pas le monde dans lequel nous vivions. Je suis content que cela soit corrigé. Mais c’est le monde dans lequel nous vivons maintenant et nous en tirerons le meilleur parti.

RFK Racing a annoncé qu’il ne ferait pas appel de la décision auprès du National Motorsports Final Appeals Officer.

“Il est temps pour nous de passer à autre chose et de nous concentrer sur ce dont nous avons besoin pour gagner et le reste n’est que du bruit pour nous”, a déclaré Keselowski.

Il s’est qualifié le neuvième vendredi. Son coéquipier Chris Buescher s’est qualifié quatrième pour la course de samedi (19 h 30 HE sur FS1). C’est un grand pas pour une équipe qui n’a remporté aucune voiture pour le long métrage au Clash au Los Angeles Memorial Coliseum en février.

“Nous avons fait de grands progrès”, a déclaré Keselowski. «Nous avons déchargé au Colisée et étions à un mile de là. Nous ne sommes pas arrivés là où nous devons être. Les deux voitures ont raté la course principale et aujourd’hui, nous avons deux voitures dans le top 10. … Nous sommes beaucoup plus compétitifs et commençons à prendre pied.

Keselowski doit l’être. Il est 31e aux points lorsqu’il entre dans la course de samedi soir.

“Je ne pense pas que vous ferez les séries éliminatoires si vous ne gagnez pas de courses cette année”, a-t-il déclaré. “Ce n’est pas que la punition ne fait pas mal, ce n’est pas qu’elle n’a pas d’effet, elle l’est.”

oigari