Ce que les pilotes disaient à Richmond Raceway – NASCAR Talk

Voici ce que les pilotes avaient à dire après la course NASCAR Cup Series de dimanche à Richmond Raceway:

Denny Hamlin – Gagnants : Oui, juste une excellente stratégie. J’ai juste conduit autant que j’ai pu. Tellement fier de toute cette équipe FedEx Camry, mec, n’abandonnez jamais. Je n’avais aucun doute, peut-être juste un peu, mais ils ont eu cette voiture là vers la fin. Waouh, incroyable. … Nous avions besoin d’un point de données, quelque chose, une bonne course pour nous égaliser sur d’autres pistes. Évidemment, je pense que nous l’avons ici.

Kevin Harvick – a terminé deuxième : “Ouais, je suis juste fier de tout le monde dans notre Ford Mobil 1 Mustang pour rester là, avoir une excellente stratégie et faire tout ce qu’ils ont fait toute la journée. Le premier jour propre que nous avons eu toute l’année. les voitures étaient rapides. J’ai eu un coup là-bas à la fin. Je voulais être assez près pour frapper facilement l’homme blanc. Oui, les voitures de tour étaient un peu gênantes et j’ai perdu un peu de terrain. Encore une belle journée pour nous. J’espère juste un peu d’élan dans une direction positive.

William Byron – a terminé troisième : “Je pensais que nous avions probablement fait de notre mieux. Ça n’a pas vraiment marché. Je pensais qu’à la fin, ils m’avaient dit que je ne conduisais que le 19 (Martin Truex Jr.). Je suis comme OK, je l’ai eu, mais le 4 (Harvick) et le 11 (Hamlin) étaient sur une planète complètement différente. Ce n’est qu’une partie de cela. Je ne pouvais rien y faire, donc c’était probablement quatre ou cinq de plus et (Spotter) Brandon (Lines) m’a entraîné à garder les pneus en dessous et à avoir de bonnes sorties et entrées. Surtout laisser les gars marcher autour de moi à l’étage était définitivement mieux. Les fois où les gars étaient sous moi, c’était vraiment très difficile de se reconnecter et de faire un bon tour ensemble. Au milieu de la course, nous étions terribles et nous ne sommes pas du tout entrés dans le virage et si vous ne pouvez pas entrer dans le virage, vous ne pouvez pas faire de tours réguliers. C’est bien de courir comme aujourd’hui.”

Martin Truex Jr. – a terminé quatrième : “Je veux dire que c’est frustrant. Mais cela en fait partie. Cela fait partie de toute la journée. Évidemment, nous avons bien fait là-bas pendant un certain temps. (Chef d’équipe) James (Small) a fait un excellent travail avec la stratégie toute la journée, nous a fait avancer et nous a mis en tête. Notre propriétaire de voiture Camry TRD était super rapide devant, super rapide en air pur. Au final, je pense que nous essayions juste de jouer, essayant de jouer pour battre les 24 (Byron). A la fin, il a essayé d’imposer notre stratégie, que nous avons tous les deux foirée. Bien sûr, ça va dans l’autre sens, je pense que nous avions la meilleure voiture. N’a pas d’importance. Dans l’ensemble, je suis vraiment fier de nos gars et vraiment un pas dans la bonne direction depuis Phoenix, un état d’esprit totalement différent qui vient ici après aujourd’hui de ce que nous pouvons faire pour l’avenir. Excité à ce sujet.

Kyle Larson – a terminé cinquième : «Je suppose que nous avons bien fait avec notre stratégie ou mieux que nous ne l’étions. Je ne pensais pas que les 11 et les 4 arriveraient jusqu’à nous, mais tout d’un coup, nos pneus sont tombés d’une falaise et sont devenus vraiment glissants. Nous n’avions qu’à nous en occuper à la maison. Je suis content qu’après trois mauvais résultats d’affilée, nous ayons atteint le top cinq. Nous allons passer à Martinsville et essayer de faire une bonne course là-bas.

Ryan Blaney – a terminé 7e : “C’est difficile. Il y avait une poignée de voitures qui pouvaient très bien s’arrêter et rouler dans la circulation et nous n’étions tout simplement pas assez bons pour conduire dans la circulation. Lorsque nous avons perdu la position sur la piste, j’ai eu un peu de mal, mais c’est bien de gagner un C’est cool d’obtenir la pole et de bons points d’étape. Nous avons terminé septièmes, mon meilleur résultat ici. Dans l’ensemble, une journée amusante. C’était un peu frustrant parce que nous courions si bien au début. Je voulais mieux courir mais je ne peux pas me plaindre trop à ce sujet. Dans l’ensemble, ce n’est pas une mauvaise journée. Nous avons juste besoin de trouver un peu plus de vitesse, mais c’était bien que nous ayons pris des notes décentes et que nous ayons fait une bonne course à Richmond.

Austin Dillon – a terminé 10e : «Je suis tellement fier de cette équipe n ° 3. Nous nous sommes battus dur toute la journée et nous quittons Richmond Raceway avec un résultat parmi les 10 premiers dans la BREZTRI Inhalation Aerosol Camaro ZL1. Nous n’avons pas abandonné. Nous avons commencé la course avec des charrues serrées, j’ai donc passé beaucoup de temps à modifier mon entrée dans les virages pour essayer d’améliorer nos conditions de conduite. Nous nous sommes améliorés en course. Nous avons étendu l’étape 2 à un seul arrêt au stand, ce qui nous a permis de nous positionner pour l’étape 3 avec un jeu de pneus supplémentaire. Nous nous sommes bien battus et ça fait du bien de repartir d’ici avec un top 10. »

Chase Briscoe – a terminé 11e : “Nous avions évidemment une très bonne position de départ, mais au début, nous avons eu beaucoup de problèmes d’équilibre et je pense que nous sommes passés de la cinquième à la 28e place. Ça n’avait pas l’air particulièrement bien, mais nous avons continué à améliorer notre voiture. C’est définitivement l’écart le plus large que nous ayons eu cette année et terminer quand même 11e est une bonne journée. Nous avons eu de la chance et avons reçu un avertissement rapide et avons attrapé le chien chanceux et à partir de là, notre voiture a plutôt bien roulé et à un moment donné, nous avons pu nous classer parmi les cinq premiers. Nous venons d’essayer la stratégie du pari en gagnant déjà et cela n’a pas fonctionné. Pour terminer 11e, nous aurions probablement pu faire un peu mieux si nos pneus avaient duré un peu plus, mais après avoir été 25e à un moment donné et avoir fait un tour en moins de 200, nous le ferons certainement. »

Tyler Reddick – a terminé 12e : « Quel week-end à Richmond, en Virginie. Les essais et les qualifications ont été difficiles pour notre Chevrolet n°8 à taux garanti samedi, mais je sentais que nous avions une bonne motivation pour la course d’aujourd’hui. J’ai démarré très facilement dans chaque virage et j’ai eu quelques problèmes de freinage tout au long de la course. Mon équipe a passé beaucoup de temps à élaborer des stratégies et à trouver différentes solutions pour rendre notre voiture rapide, pas seulement à long terme mais aussi à court terme. Nous ne l’avions tout simplement pas aujourd’hui, mais c’est une autre leçon que nous allons tirer et dont nous allons tirer des leçons. Nous avons pu récupérer une 12e place qui en dit long sur cette équipe. Ces gars-là n’ont jamais abandonné et nous nous tournerons vers le Martinsville Speedway.

Daniel Suarez – a terminé 16e : “Ce fut une dure journée. J’ai juste l’impression que nous l’avons raté tout le week-end. Nous n’avions pas la vitesse (samedi). Nous n’avions pas la vitesse en qualifications. Aujourd’hui c’était un combat. J’ai l’impression que nous étions parfois bien sur les longues distances, mais dans l’ensemble, nous n’avions tout simplement pas beaucoup de vitesse. Nous devons juste rentrer à la maison et essayer d’apprendre ce que nous avons bien fait et ce que nous avons mal fait et revenir en force.

Harrison Burton – a terminé 18e : « C’est frustrant parce que j’ai l’impression que nous étions mieux que 18e, mais la position en piste est vraiment difficile à trouver maintenant. Nous avons eu du mal à être serrés aérodynamiquement derrière les gars, donc c’était vraiment difficile pour moi d’avancer de quelque manière que ce soit tout au long de la course. J’avais l’impression que nous avions une Ford Mustang Motorcraft / Quick Lane assez décente. Alors que nous continuons dans cette direction, j’ai l’impression que nous allons nous améliorer un peu à chaque fois. C’est bien de courir avec des gens avec qui nous devrions courir et de construire cette direction.”

AJ Allmendinger – a terminé 27e : «Ce fut une journée difficile. Les garçons ont tout fait pour tenter de remporter notre No. 16 Action Industries Camaro ZL1 mieux. Je me suis juste frayé un chemin très facilement et j’ai brûlé mes pneus arrière. Je n’ai jamais réussi à trouver un bon équilibre. Nous avons fait du mieux que nous pouvions, ce n’était tout simplement pas très joli. Nos arrêts aux stands ont été vraiment bons – nos gars ont fait un excellent travail toute la journée. Je dois juste m’améliorer, alors nous allons continuer d’essayer.”

Justin Haley – a terminé 29e : « Nous n’avons pas pu faire de pause aujourd’hui avec notre LeafFilter Gutter Protection Camaro ZL1. Nous nous sommes remis tôt de notre pénalité pour passage au volant, mais nous avons eu du mal avec une voiture mal gérée pendant la majeure partie de la journée. Lors de notre dernier arrêt sous drapeau vert, nous avons eu un problème dans la voie des stands qui a finalement scellé notre sort. J’ai hâte de venir à Martinsville et de mettre aujourd’hui derrière nous.

oigari