Ces 10 voitures classiques feraient des renaissances modernes emblématiques

De nouveaux modèles sont introduits dans l’industrie automobile chaque année. Certains réussissent, d’autres non. De temps en temps, cependant, le marché est honoré d’un véhicule qui attire un public culte. La marque d’identification de la voiture est inextricablement liée à son histoire. Ressusciter un tel surnom semble être une évidence. Qu’il s’agisse d’une arnaque, d’un hommage, d’un hommage nostalgique, d’une réincarnation officielle ou d’un vrai restomod vintage, nous serions ravis de les voir voitures classiques Obtenez une autre chance sur les routes modernes. Découvrez ce que Dodge a fait en ramenant le challenger; Elle est devenue l’une des muscle cars les plus populaires et les plus performantes de l’histoire de l’automobile. L’histoire de l’automobile est riche et pleine d’innovations fascinantes et d’automobiles dignes d’être chéries avec tendresse.

En réalité, de nombreux constructeurs automobiles partagent le même avis et réintroduisent occasionnellement des modèles vintage pour les nouvelles générations. Ils essaient constamment de réinventer une voiture préférée pour l’ère moderne. Nous ne nous soucions pas de savoir s’ils sont relancés et reconstruits à partir de zéro en tant qu’hybrides ou restaurés avec de nouvelles batteries EV. Nous sommes déjà ravis de la renaissance de la Lexus LFA et de la Toyota MR2 sous forme de véhicule électrique. Notre collection de véhicules décédés fantastiques comprend la Porsche 944, la Honda S2000 et la Dodge Viper, entre autres. Voici quelques-unes de nos voitures classiques préférées qui, selon nous, méritent d’être relancées en tant que légendaires Modern Revivals.

dix Jaguar Type E


Jaguar Type E 1964
Via : Wikimedia Commons

La Jaguar E-Type des années 1960 est une voiture de sport classique décrite par Enzo Ferrari comme “la plus belle voiture de tous les temps”. Il avait un moteur XK 6 cylindres en ligne de 3,8 litres avec 265 chevaux et 283 livres-pied de couple, ce qui était impressionnant pour l’époque.


Jaguar Type E - quartier avant
À propos des enchères Mecum

La vitesse de pointe de la Type E de 150 mph (240 km/h) l’a aidée à devenir célèbre, et le véhicule n’a pas manqué d’étonner les utilisateurs et les journalistes tout au long de sa vie générationnelle, remportant d’innombrables distinctions comme l’une des automobiles les mieux conçues de toutes. temps.

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9 Ferrari F40


Voiture de sport Ferrari F40 de 1990
Via : YouTube

La F40 est plus que la plus grande Ferrari de tous les temps, selon la plupart des sondages dans le monde. C’est la dernière voiture d’Enzo Ferrari, l’expression ultime des croyances du “vieil homme”, développée sous son étroite supervision.


Voiture de sport Ferrari F40 de 1989
À propos de moi

Bien que les admirateurs du monde entier se souviennent affectueusement de la beauté légendaire de l’automobile, la F40 a connu une production limitée de 1987 à 1992 et n’a jamais connu de renaissance officielle. De nombreux passionnés de F40 ont tenté de copier cette merveille et les résultats sont époustouflants.

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8ème Mitsubishi Lancer Evo


EVO VIII - Quartier avant
À propos Apportez une remorque

Grâce à son immense impact sur la culture tuner et le monde du rallye, toute personne sensée peut prédire que la Mitsubishi Lancer Evolution deviendra une pièce de collection du futur. Bien que beaucoup de gens aient été déçus lorsque la Mitsubishi Lancer Evolution a disparu, ceux qui ont eu la chance d’en posséder une ont vu le potentiel d’une voiture de sport Mitsubishi.


EVO VIII - Quartier arrière
À propos Apportez une remorque

Imaginez simplement le battage médiatique si le prochain véhicule Mitsubishi Motors à arriver en Amérique était une renaissance de l’évolution de la Lancer, surtout après que Subaru ait abandonné la WRX STI.

7 Lamborghini Miura


Lamborghini Miura - Nez
À propos des enchères Mecum

Souvent qualifiée de “voiture la plus sexy de tous les temps”, la Miura a fait ses débuts en 1966 en tant que runabout élégant à moteur central conçu pour rivaliser avec Ferrari. C’est aussi probablement la plus belle automobile jamais construite. Lamborghini ne fait généralement pas de renaissance de plaque signalétique, ce serait donc un énorme choc. Cependant, si la marque devait relancer la Countach, le retour de la Miura provoquerait sans doute encore plus de battage médiatique.


Lamborgini Miura - Avant
À propos des enchères Mecum

Cette automobile était révolutionnaire et a établi la norme pour les supercars pendant de nombreuses années. En plus de créer différents styles. Son moteur V12 a jeté les bases des Countach, Diablo et Murcielago, et la fureur qu’il a créée a appris à l’entreprise que des looks époustouflants gagneraient toujours les acheteurs.

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6 Shelby Cobra 427


Bleu Shelby Cobra 427
À propos d’Hemmings

De tous les classiques de l’automobile, la Shelby Cobra 427 Roadster est sans aucun doute la plus connue et la plus importante. Grâce à son tout nouveau châssis et à sa suspension indépendante, c’était l’une des voitures les plus rapides sur la route en 1965.


Shelby Cobra Roadster 427 - Quartier arrière
À propos des enchères Mecum

La 427 était sauvage, avec un 0-60 mph à plat de 4 secondes et des pneus qui prenaient feu même avec un léger coup d’accélérateur, mais c’est ce qui l’a rendue célèbre. Si vous demandez à n’importe quel amateur de voitures, faire revivre cette légende serait un rêve devenu réalité.

Voir aussi : La Shelby 427 Cobra FAM de 1965 de Paul Walker à vendre chez Mecum

5 Austin Healey 3000


Austin Healey 3000 - quartier avant
À propos des enchères Mecum

L’Austin-Healey 3000 était une voiture classique des années 1960 qui a une fois de plus prouvé que de grands principes de conception et une carrosserie incurvée attrayante étaient les piliers de l’époque. Le roadster britannique ventru a été lancé en 1959 et est devenu le dernier des “énormes Healey” lorsque la production a cessé en 1967.


Austin Healey 3000
À propos de Rawles Motorsports

Pourtant, pour l’instant, tout ce que nous pouvons faire est de nous asseoir et d’attendre que la nouvelle automobile Austin-Healey revienne dans toute sa splendeur.

4 Mazda RX-7


1994 Mazda RX-7 voiture de sport en rouge
À propos de moi

Depuis des années, les fans réclament le retour du RX-7. Mazda a déclaré que le moteur Wankel est de retour en production mais ne peut pas être utilisé dans une voiture de sport. Le moteur était facile à modifier et une excellente conduite.


1994 Mazda RX-7 voiture de sport en rouge
À propos de moi

La RX-7 était la voiture à entraînement rotatif la plus célèbre, et la série FD (la dernière de ses trois versions) est très demandée ces jours-ci. La technologie d’aujourd’hui peut produire un véhicule tout aussi agréable et réintroduire un moteur qui change la donne sur un marché qui en manquait.


3 Honda S2000


Voiture de sport Honda S2000 2004
À propos de moi

La Honda S2000 est la plus grande concurrente de la Mazda MX-5 et la fin de la gamme des roadsters Honda des années 1960. Elle avait plus d’élégance et de performances qu’une Miata à l’époque et c’est l’une des meilleures voitures de sport jamais construites.


2004 Honda S2000 voiture de sport en noir
À propos de moi

Il avait également la même sensation de plume et la même liberté de cabriolet que la voiture de Mazda, et il était propulsé par l’un des meilleurs moteurs à quatre cylindres jamais construits. Pourquoi Honda ne voudrait-il pas s’appuyer sur cette réputation avec un nouveau modèle ? Nous avons même vu un S2000 avec un moteur Tesla l’alimentant.

2 Dodge/Vipère SRT


Dodge Viper GTS - Avant
À propos des enchères Mecum

La Viper est sans aucun doute l’une des voitures les plus attrayantes jamais sorties de Detroit. C’est une véritable légende avec son look ridicule, son énorme moteur V-10 et sa réputation d’être difficile à contrôler. Ils ont conçu la Viper uniquement pour la vitesse.


Viper GTS - Arrière
À propos des enchères Mecum

Il manquait de poignées de porte extérieures et de climatisation, ce qui aurait ralenti sa vitesse. En 2018, il y avait des rumeurs selon lesquelles la Viper serait bientôt relancée. Depuis lors, Stellantis, l’actuelle société mère de Dodge, n’a pas donné de mot officiel sur le retour de la Viper.

1 Lancia 037


Lancia Rally 037 sur une étape de rallye
Photo : Wikipédia

Les personnes assez âgées en Grande-Bretagne et dans le reste du monde se souviendront du nom «Lancia». C’est une marque de voiture dont ils se souviennent il y a de nombreuses années. Quiconque se souvient du championnat du monde des rallyes du début des années 1980 reconnaîtra l’attrait de cette mince petite fusée italienne.

Kimera (une entreprise de restauration) a également tenté de faire revivre la Lancia. Les mêmes ingénieurs et fournisseurs qui ont créé la voiture de rallye Lancia originale ont conçu et construit l’EVO37 moderne. Nous avons donc même la base pour faire renaître la légende !


Photos de Kimera Evo 37

Premières photos du Kimera Evo 37, hommage à la Lancia 037 Rally Coupé

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oigari