Combien coûte la Caroline du Nord pour atterrir l’usine automobile VinFast? Quel est le paiement ?

RALEIGH – L’État de Caroline du Nord et les gouvernements locaux du comté de Chatham dépenseront beaucoup d’argent en incitations fiscales pour amener l’usine de fabrication de véhicules électriques de VinFast basée au Vietnam dans l’État. Mais une formule économique utilisée pour analyser ces offres de recrutement d’entreprises indique que le retour sur investissement de NC devrait se chiffrer en milliards.

Selon le soi-disant «modèle Walden», le projet VinFast aura les éléments suivants sur la durée de l’accord de 32 ans :

  • Augmentation estimée du PIB (produit intérieur brut) de la NC de 71,6 milliards de dollars
  • Augmentation estimée de NC NSR (recettes publiques nettes) de 596 millions de dollars

L’impact immédiat sur l’économie régionale lié à la masse salariale est “plus de 383 millions de dollars chaque année”, selon Goy. Roy Cooper.

Ce que signifie l’installation VinFast de 4 milliards de dollars pour le Triangle – et l’État

Le “Modèle Walden” porte le nom de l’économiste à la retraite Dr. Michael Walden de l’Université d’État de Caroline du Nord.

Selon Walden, voici comment cela fonctionne :

« Le « modèle Walden » crée une analyse coûts-avantages pour l’utilisation des incitations gouvernementales. Toutes les formes de rabais et de réductions d’impôts sont prises en compte. L’objectif est de développer une estimation de l’avantage net pour le gouvernement d’utiliser les incitations pour attirer l’entreprise.

« Il utilise des formules de développement économique standard pour estimer à la fois l’impact direct sur les revenus et l’emploi de l’entreprise du site et l’impact « en aval » des fournisseurs et des dépenses de consommation résultant des revenus des nouveaux travailleurs.

« J’ai développé le modèle il y a vingt ans à la demande de l’État (je n’étais pas rémunéré pour ce travail – il était considéré comme faisant partie de mon soutien à l’État).

“L’Assemblée générale avait adopté un projet de loi appelant à une telle analyse coûts-avantages.”

Walden a déclaré que puisque le “modèle appartient au Département du commerce d’État”, il n’était “pas libre de fournir des détails”.

Les coûts

Les incitations à ce que le département du commerce de la Caroline du Nord a surnommé le « projet bleu » sont importantes.

Un contrat signé entre VinFast et le comité d’investissement économique de l’État (qui fait partie du département du commerce de la Caroline du Nord) oblige l’entreprise à embaucher au moins 6 000 travailleurs pour un salaire moyen d’un peu plus de 50 000 $ et à investir environ 4 milliards de dollars pour accroître les incitations éligibles. . Cela vient du briefing oral donné aux membres de l’EIC lors d’une conférence téléphonique mardi pour donner l’approbation finale à l’accord.

Les incitations comprennent :

  • Une subvention d’investissement pour le développement de l’emploi qui est en fait une remise sur les 316 millions de dollars de retenues d’impôt sur le revenu de l’État sur 32 ans si les objectifs de création d’emplois sont atteints
  • Une subvention fédérale pouvant atteindre 450 millions de dollars pour la préparation du site, l’amélioration des routes et des infrastructures supplémentaires d’approvisionnement en eau et de traitement des eaux usées.
  • 38 millions de dollars d’études collégiales communautaires
  • Subvention de la Fondation Golden Leaf de 50 millions de dollars
  • Et 400 millions de dollars en incitations du comté de Chatham

L’effondrement du gouverneur Cooper

En annonçant l’accord, Cooper a expliqué les incitations et leur fonctionnement :

«Le projet de VinFast dans l’État, officiellement géré par une start-up, est facilité en partie par une subvention d’investissement pour le développement de l’emploi transformateur (JDIG) approuvée aujourd’hui par le comité d’investissement économique de l’État.

« On estime que le projet de VinFast augmentera l’économie de l’État d’au moins 71,59 milliards de dollars sur 32 ans, la période pendant laquelle la subvention pourrait être active. En utilisant une formule qui prend en compte les nouvelles recettes fiscales générées par les nouveaux emplois et un investissement de 4 milliards de dollars de l’entreprise, l’accord JDIG autorise un remboursement potentiel à l’entreprise jusqu’à 316,1 millions de dollars sur une période payée de 32 ans.

“Comme toutes les subventions dans le cadre du programme JDIG, les paiements du gouvernement ne sont effectués qu’après vérification annuelle des performances par les départements du Commerce et du Trésor que l’entreprise a atteint ses objectifs de création d’emplois et d’investissement supplémentaires.

« L’accord JDIG de VinFast prévoit jusqu’à 36,6 millions de dollars à allouer au Fonds de développement industriel de l’État – Compte d’utilité. Le compte des services publics aide les communautés rurales de l’État à financer les mises à niveau des infrastructures nécessaires pour attirer de futures entreprises.

«L’État prévoit également de fournir jusqu’à 450 millions de dollars de financement gouvernemental supplémentaire au projet pour couvrir la préparation du site, l’amélioration des routes et des infrastructures supplémentaires d’eau et d’eaux usées.

« Les salaires des nouveaux emplois varieront selon le poste, mais collectivement, ils atteindront en moyenne 51 096 $, ce qui ajoutera plus de 383 millions de dollars à la masse salariale régionale chaque année. Le salaire annuel médian du comté de Chatham est actuellement de 41 638 $.

oigari