Comment le plan directeur de Tesla, partie 3, va tout changer

Le travail de Tesla sur l'IA l'amène à la robotique

En 2006, Elon Musk a publié le plan directeur de Tesla Motors. Le premier plan décrivait comment Tesla construirait une voiture de sport électrique coûteuse, utiliserait cet argent pour construire une voiture plus abordable, puis utiliserait cet argent pour construire une voiture encore plus abordable. Et tout en offrant des options de production d’énergie à zéro émission. Depuis lors, Tesla a réalisé tout cela, produisant des millions de voitures électriques tout en réduisant rapidement les coûts de production.

Une décennie plus tard, en 2016, alors que le premier plan se concrétisait, Tesla a publié le Tesla Master Plan, Part Deux. En bref, le plan serait de «créer de superbes toits solaires avec un stockage de batterie parfaitement intégré. Développez la gamme de produits de véhicules électriques pour aborder tous les segments clés de la voiture afin de gagner de l’argent pour vous lorsque vous ne l’utilisez pas.”

Bien que ce plan ne soit pas encore pleinement réalisé, un troisième plan peut indiquer que le deuxième plan est à portée de main. Tesla a fait de grands progrès avec son programme bêta FSD, et Elon Musk a récemment confirmé que Tesla publiera FSD plus tard cette année. La production du CyberTruck et du Semi devrait commencer l’année prochaine. Alors que le deuxième plan se prépare, Elon Musk a tweeté qu’il travaillait sur le “Master Plan Part 3” de Tesla.

Elon a en outre fait allusion au sujet du plan directeur dans un autre tweet récent :

Ce tweet nous donne beaucoup plus d’informations sur les plans de Tesla. Il est maintenant clair qu’un élément clé du plan consistera à « atteindre une taille extrême pour éloigner l’humanité des combustibles fossiles ».

Tesla s’est fixé un objectif de 20 millions de véhicules d’ici 2030. Cela ressemble à un troisième plan qui traite de la manière d’atteindre ou même de dépasser cet objectif. Malgré la croissance massive de Tesla, le constructeur automobile ne représente actuellement qu’environ 1 % de la part de marché totale des véhicules. Une mise à l’échelle à une “taille extrême” est nécessaire pour s’éloigner de manière significative des combustibles fossiles. Le facteur limitant pour une mise à l’échelle supplémentaire est la production de batteries. Le véritable goulot d’étranglement est notamment l’extraction des minerais de terres rares (cuivre, lithium, nickel, cobalt, etc.) nécessaires à la production de batteries.

Pour cette raison, le plan directeur de Tesla, partie 3, pourrait se concentrer sur l’extraction de minéraux de terres rares. Alors, comment la Boring Company, AI et SpaceX jouent-elles dans l’exploitation minière ? Une théorie soutient que la Boring Company pourrait créer les tunnels et les environnements terrestres nécessaires pour extraire les matières premières. Le bot Tesla pourrait être utilisé pour exploiter des ressources en toute sécurité et de manière éthique. SpaceX pourrait utiliser des engins spatiaux pour transporter rapidement et à moindre coût des matières premières sur de longues distances. Si le facteur limitant de la batterie est surmonté avec succès, l’entreprise pourrait commencer à envisager d’autres utilisations pour les batteries, y compris les systèmes CVC, les maisons préfabriquées, etc.

Il est également possible que le plan directeur de Tesla, partie 3, implique la transition de Tesla vers une société d’intelligence artificielle et de données. Après tout, Elon a déclaré à plusieurs reprises que Tesla est davantage considérée comme une société d’intelligence artificielle qu’autre chose. La société s’est concentrée sur la résolution de l’IA dans le monde réel, et récemment, nous avons organisé une journée de l’IA et présenté le robot humanoïde Optimus.

Dans la mise à jour de la feuille de route des produits de l’appel des résultats du quatrième trimestre, Elon a déclaré que “le développement de produits le plus important est le robot humanoïde Optimus”, qui, selon lui, a “le potentiel d’être plus important que l’activité automobile au fil du temps”. la base de l’économie.”

Sans pénurie de main-d’œuvre, les robots humanoïdes pourraient révolutionner l’économie mondiale. Ils pourraient également jouer un rôle crucial dans la mise à l’échelle à une taille extrême et surmonter le facteur limitant de la fabrication de batteries.

Voici une prédiction de ce que pourrait impliquer la partie 3 du plan directeur :

  • Construisez le meilleur supercalculateur d’entraînement à l’IA pour résoudre les problèmes du monde réel bien au-delà de la simple conduite autonome
  • Supprimez la fabrication de batteries en tant que facteur limitant de la production de véhicules en construisant des millions de robots Tesla pour éliminer le besoin de travaux dangereux, ennuyeux et répétitifs (exploitation minière).
  • Mettre en synergie The Boring Company, Tesla et SpaceX pour extraire et transporter des matières premières à grande échelle

Que pensez-vous que Tesla veut réaliser avec son troisième plan directeur ? Faites le nous savoir.

oigari