Comparaison entre Tesla Cybertruck et GMC Hummer EV

Tesla Cybertruck

Deux nouveaux micros électriques sont introduits qui promettent de faire bouger les choses. Tesla, qui a révolutionné l’industrie automobile avec sa famille de berlines et de VUS, cherche à conquérir le marché lucratif des camions avec son prochain Cybertruck. Pour rattraper son rival prometteur, General Motors ramène le nom légendaire Hummer sur une camionnette électrique vendue par l’intermédiaire de sa division GMC.

Le couple ne pouvait pas être plus différent. Le Cybertruck présente une construction en acier inoxydable et un profil à arêtes vives, tandis que le GMC Hummer est une version contemporaine du Hummer H2. Ce qu’ils ont en commun, c’est que la fonctionnalité de ramassage est subordonnée à la mission principale de chaque véhicule. Le Cybertruck est conçu pour se démarquer de la foule et offrir des performances supérieures. Le GMC Hummer EV promet également des performances époustouflantes, mais on dit aussi qu’il s’agit d’une machine tout-terrain très sérieuse. C’est comme ça qu’ils s’empilent.

motif

En un mot, le Tesla Cybertruck est saisissant. Son approche de conception origami vise plus à faciliter l’assemblage du boîtier en acier inoxydable qu’à attirer l’attention. Tesla a construit sa marque en étant différente des véhicules traditionnels. Alors que les voitures et les VUS Tesla sont réservés à leur manière, un cybertruck ne sera pas confondu avec autre chose. Bien que la zone de chargement offre certaines fonctionnalités, la Tesla est plus susceptible d’être vue dans les allées de banlieue que sur les chantiers de construction.

Le GMC Hummer EV 2022 réitère le look robuste et tout-terrain du Hummer transplanté d’un usage militaire à un usage civil. Le look du nouveau véhicule électrique rend hommage au H2 avec sa forme carrée, sa calandre à persiennes horizontales et ses proportions robustes. Il y a cependant un nouvel élément dans le look mis à jour, car il a une sensation beaucoup plus contemporaine et aventureuse. Cette promesse de plaisir hors route vient également de la capacité du Hummer à retirer les panneaux de toit pour une expérience plus en plein air.

construction

Le Tesla Cybertruck utilise de l’acier inoxydable laminé à froid pour ses panneaux de carrosserie. Bien que la composition en acier inoxydable soit plus lourde que l’acier embouti ou l’aluminium, elle ne nécessite pas de peinture. Cet éclat ajoute au look unique du camion. Tesla vante également la robustesse de son boîtier en acier de 3 mm d’épaisseur, affirmant que le verre est blindé.

Le Hummer EV utilise une construction de carrosserie unitaire en acier conventionnelle. Pour protéger les éléments vitaux EV hors route, il y a une armure de soubassement. Ces plaques en acier protègent la batterie et les autres composants du groupe motopropulseur des terrains accidentés. Ce carénage et la structure rigide du pack batterie permettent l’utilisation d’un toit composite amovible léger avec des panneaux “Sky Roof” transparents.

caractéristiques de la cabine

La cabine du Tesla Cybertruck a quatre portes et peut accueillir jusqu’à six personnes. Comme avec tous les modèles Tesla, il n’y a pas de dispositifs de commutation. Au lieu d’un volant, le Cybertruck utilise un joug inspiré de l’avion. Un écran tactile de 17 pouces domine le tableau de bord et donne accès à tous les systèmes du véhicule. Tesla offrira la même fonction de pilote automatique de conduite mains libres que ses autres modèles.

Le Hummer EV peut accueillir cinq personnes dans sa configuration de cabine multiplace à quatre portes. Le Hummer est un tout-terrain haut de gamme, donc l’intérieur de tous les modèles est richement équipé. Parmi les caractéristiques, les acheteurs peuvent s’attendre à un tableau de bord numérique de 12,3 pouces et à un écran tactile d’infodivertissement central de 13,4 pouces. Les caractéristiques standard comprennent les panneaux de toit amovibles, les caméras à vision panoramique haute définition, la vitre arrière à chute de puissance et les panneaux de plancher toutes saisons haut de gamme avec empiècements de moquette. Le Hummer EV sera également équipé du système de conduite mains libres SuperCruise de GM.

performance

Il existe trois configurations différentes pour le Tesla Cybertruck. Le modèle de base a un seul moteur entraînant l’essieu arrière et offre une autonomie de 250 miles et une accélération de 0 à 60 mph en 6,5 secondes. La version à quatre roues motrices et à double moteur est plus rapide, sprintant à 60 mph en 4,5 secondes.Ce modèle a également une autonomie de 300 miles. Le cybertruck supérieur dispose de trois moteurs électriques, d’une autonomie de 500 miles et d’une accélération de 0 à 60 mph en 2,9 secondes.

Le Hummer EV 2022 sera lancé plus tard cette année en tant que modèle haut de gamme First Edition (déjà épuisé). Il a trois moteurs électriques, une autonomie de plus de 300 milles, 1 000 chevaux et 11 500 lb-pi de couple. Son homologue de production régulière s’appellera le Hummer EV3X et sera disponible en 2022, mais est évalué à 830 ch alors que le couple reste le même. L’EV2X suit, avec deux moteurs électriques, une autonomie de 300 milles avec 625 chevaux et 7 400 lb-pi de couple. Il sera commercialisé en 2023.

Le modèle de base EV2 n’entrera pas en production avant 2024. Il aura les mêmes chiffres de puissance et de couple que l’EV2X, mais seulement une autonomie de 250 milles. Les modèles First Edition et 3X comprendront Watts to Freedom, un système de lancement similaire au mode Ludicrous de Tesla qui promet une accélération de 0 à 60 mph en environ 3 secondes.

Aptitude

Le Tesla Cybertruck sous forme de tri-moteur peut remorquer jusqu’à 14 000 livres. Tesla dit que la charge utile maximale sera de 3 500 livres. Il a une longueur de lit de 6,5 pieds et jusqu’à 100 pieds cubes de stockage verrouillable à l’avant et à l’arrière.

GMC Hummer électrique 2022

GMC n’a pas encore publié les numéros de remorquage et de charge utile pour le Hummer EV. Nous pouvons spéculer en version supérieure avec les 11 500 lb-pi de couple que sa capacité de remorquage dépassera 10 000 livres. Le Hummer EV dispose d’une boîte de chargement de 5 pieds avec le hayon MultiPro à ouverture flexible de GM. Il y a aussi un coffre avant pour accueillir les panneaux de toit amovibles. Nous nous attendons à ce que la charge utile se situe quelque part dans la plage de 2 000 livres compte tenu de la taille du lit et des puissances nominales des différents groupes motopropulseurs EV.

tarification

Tesla Cybertruck

  • Moteur unique : 39 900 $
  • 4×4 bimoteur : 49 900 $
  • Traction intégrale à trois moteurs : 69 900 $
  • Non admissible au crédit d’impôt fédéral de 7 500 $

GMC HummerEV

  • Moteur EV2 AWD 2 : 79 995 $ (disponible en 2024)
  • Moteur EV2X AWD 2 : 89 995 $ (disponible en 2023)
  • Moteur EV3X AWD 3 : 99 995 $ (disponible en 2022)
  • Moteur AWD 3 de première édition : 112 995 $ (épuisé)
  • Non admissible au crédit d’impôt fédéral de 7 500 $

Avantages du Tesla Cybertruck

Le Tesla Cybertruck offre des capacités de chargement et de remorquage qui peuvent plaire aux propriétaires de camions traditionnels, mais avec un look radical qui fait tourner les têtes. Grâce à ses performances, le Cybertruck peut séduire les passionnés ou les amateurs de sports extrêmes plutôt que ceux en quête de praticité.

L’impact de Cybertruck affectera les perceptions de ce que peut être un camion plutôt que la façon dont il est utilisé. Avec un design polarisant et des performances incroyables, le Cybertruck, en cas de succès, pourrait défier les autres constructeurs de véhicules traditionnels de sortir des sentiers battus dans leurs futures conceptions.

Avantages du GMC Hummer EV

C’est presque comme si être un pick-up n’était pas pertinent, la vraie raison pour laquelle les acheteurs seront intéressés par le Hummer EV 2022. Soulignant ce fait est qu’il y aura une version SUV d’essentiellement le même véhicule. Pourtant, l’arrière ouvert et le hayon MultiPro confèrent au Hummer EV une flexibilité pratique qui manque aux autres VUS de ce type. Cependant, avec seulement un lit de 5 pieds, la capacité de chargement peut être quelque peu compromise, non pas tant du point de vue du poids que du point de vue de la taille. Ranger un jouet tout-terrain peut être un peu difficile ici.

GMC Hummer électrique 2022

Véhicule beaucoup plus cher, le Hummer EV est plus un véhicule récréatif qu’un camion de travail. Il intègre également des technologies telles que SuperCruise, la possibilité de se déplacer latéralement grâce à son système Crab Walk et la possibilité de recharger rapidement à 800 volts. Ces attributs lui donnent le cachet d’approbation qui pourrait attirer le type de clients qui pourraient automatiquement choisir une Tesla.

Le résultat final

Le Tesla Cybertuck cible une nouvelle génération de clients sur le marché des camionnettes grâce à son pedigree. Il offrira une longue portée, des performances époustouflantes et un choix de modèles allant d’une version de base abordable à un haut de gamme complet avec toutes les cloches et tous les sifflets.

Le GMC Hummer EV 2022 est une nouvelle génération de camionnettes électriques dotées de capacités hors route exceptionnelles. Sa carte de visite ici est le design et la marque emblématiques du homard. En plus de séduire les acheteurs nouveaux dans le segment, il ravira les propriétaires de H2 comme de H3.

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