Découvrez Zoox, l’entreprise de transport 100 % EV et autonome d’Amazon

Imaginez que vous êtes à Jazz Alley à 14 h 30 un samedi soir et que vous voulez vous raccompagner à la maison. Désormais, vous pouvez voyager avec un chauffeur Uber ou Lyft et vous devrez peut-être attendre vingt minutes avant qu’il n’arrive. D’ici 2032, vous disposerez peut-être d’un véhicule électrique autonome Zoox sans chauffeur. En fait, ça ne ressemble même pas à une voiture. D’énormes capteurs de proue surélevés à chaque coin donnent au véhicule une vue à 270 degrés à partir de chaque capteur et 95% de l’espace est à l’intérieur pour les passagers de cette nouvelle forme de transport.

Imaginez maintenant vivre la même expérience dans l’une des milliers de villes du monde. Il s’agit d’un véhicule différent, pas d’un facteur de forme adapté ni même d’une sensation adaptée. C’est radicalement différent, et vous pouvez le voir ici dans les rues de San Francisco, des yeux carrés, grands et sensoriels d’insectes fièrement affichés aux piétons, aux autres véhicules et à l’environnement plus large. Il s’agit de l’appareil de transport du futur, centré sur le logiciel et piloté par l’IA. Conçu pour fonctionner avec des personnes, d’autres machines et avec des règles de sécurité logiques dans de nombreux environnements différents d’une ville. Six éléments du podcast méritent notre attention pour l’avenir des transports :

1. La conception à partir de zéro est la première fois en plus de 120 ans que nous avons pensé à l’idée du transport d’une manière différente pour répondre aux besoins de l’expérience centrés sur le logiciel (véhicule, passager et environnement).

2. Les voitures sont devenues ancrées dans l’ADN de l’expérience américaine dans la définition de l’indépendance et, dans une certaine mesure, du statut social. Le covoiturage a brisé le placage de cette idée et révolutionne maintenant la façon dont nous pensons à l’idée du transport de passagers.

3. Dans ce scénario, la tendance est de trouver un facteur de forme qui convient à de nombreuses fins. Zoox envisage une nouvelle philosophie de facteurs de forme axés sur les objectifs, où l’IA, les logiciels et les facteurs de forme physiques sont conçus pour être très orientés tâche ou flux de travail. Ils sont conçus pour fournir une valeur supérieure à la somme de toutes les parties, car les défis auxquels les personnes sont confrontées lors du déplacement sont uniquement liés à la sécurité critique, de sorte que le facteur de forme final doit fonctionner différemment. Dans ce cas, les gens se déplacent. Ce sera probablement le modèle pour la plupart des formes de véhicules dans dix ans et plus.

4. Cette révolution ne se fera pas du jour au lendemain et ressemblera davantage au changement évolutif de valeur et de pertinence que nous avons observé avec le téléphone mobile. Il faudra plus de dix ans avant que ce voyage ne soit courant.

5. Les véhicules autonomes peuvent être le système permettant d’offrir au consommateur un choix impartial de services car il n’y a pas de préjugé typique lié au sexe, à la race ou même à la zone de la ville où le système Zoox opère. Ceci, à son tour, élargira la portée de ces services dans une zone métropolitaine où il existe des obstacles traditionnels à la prestation de services.

6. Cette transition vers des systèmes de transport de passagers autonomes EV créera de toutes nouvelles classes ou des emplois hautement qualifiés (responsable des télé-opérations) tout en réduisant radicalement l’empreinte carbone dans les villes où les taxis sont inactifs en attendant le prochain emploi.

Jesse Levinson a cofondé Zoox en 2014 et est le directeur technique (CTO) de l’entreprise. Il est diplômé summa cum laude de l’Université de Princeton et a obtenu son doctorat en informatique. et chercheur postdoctoral avec Sebastian Thrun à l’Université de Stanford, où il a développé des algorithmes pour l’entrée d’un million de dollars dans le DARPA Urban Challenge 2007, puis a dirigé l’équipe de voitures autonomes pendant cinq ans. Levinson a également co-créé Pro HDR, la première application HDR pour smartphones, qui a été achetée par plus d’un million de personnes depuis 2009. Zoox a été fondée pour rendre le transport personnel plus sûr, plus propre et plus agréable – pour tous. Pour atteindre cet objectif, l’équipe a développé un tout nouveau moyen de transport. Zoox proposera Mobility-as-a-Service dans les environnements urbains denses. Nous nous occupons de la conduite, de la recharge, de l’entretien et de la mise à niveau de notre flotte de véhicules. Le conducteur paie simplement le service.

En 2020, Zoox a fusionné avec Amazon. Et solidifié leur avenir dans l’industrie des véhicules autonomes.

Zoox est une filiale d’Amazon qui développe des véhicules autonomes qui offrent Mobility-as-a-Service. Son siège social est situé à Foster City, en Californie, avec des bureaux dans la région de la baie de San Francisco et à Seattle.

oigari