Exclusif : Tesla prévoit une nouvelle usine à Shanghai pour plus que doubler sa capacité en Chine – sources

SHANGHAI, 24 février (Reuters) – Tesla Inc (TSLA.O) prévoit de commencer à travailler sur une nouvelle usine à Shanghai dès le mois prochain dans le cadre d’un plan visant à plus que doubler la capacité de production en Chine pour répondre à la demande croissante pour ses voitures sur les marchés intérieurs et d’exportation, ont déclaré à Reuters deux personnes proches du dossier.

Une fois la nouvelle usine pleinement opérationnelle, Tesla aura la capacité de produire jusqu’à 2 millions de voitures par an dans son usine agrandie de Shanghai, le principal centre d’exportation de l’entreprise, selon les personnes qui l’ont demandé lors de la discussion sur les plans à ne pas nommer. Privé.

La nouvelle usine sera construite à proximité de sa base de fabrication existante à Lingang, dans la nouvelle zone de Pudong.

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Tesla a refusé de commenter.

L’expansion, si elle est poursuivie, mettrait la capacité de fabrication de véhicules électriques de Tesla sur le plus grand marché automobile du monde à égalité avec des marques plus établies en Chine.

En comparaison, Toyota Motor Corp (7203.T) a produit 1,6 million de véhicules en Chine en 2021. General Motors (GM.N) en a produit 1,4 million avec son principal partenaire chinois SAIC Motor Corp (600104.SS). Volkswagen (VOWG_p.DE) prévoit d’avoir la capacité de fabriquer 1 million de véhicules électriques en Chine d’ici 2023. Lire la suite

Le coût de l’expansion prévue et le calendrier d’achèvement de Tesla n’étaient pas connus dans l’immédiat.

Tesla a commencé la production dans son usine de Shanghai – également connue sous le nom de Gigafactory 3 – moins d’un an après le début des travaux. L’usine fabrique la berline Tesla Model 3 et le crossover Model Y.

Les plans d’expansion de l’usine existante visent à mettre Tesla sur la bonne voie pour produire environ 1 million de véhicules cette année, ont déclaré à Reuters deux sources proches des plans d’expansion, bien que l’une d’entre elles ait déclaré que cela dépendait également de la disponibilité des pièces.

Tesla prévoit d’augmenter sa production hebdomadaire à environ 22 000 véhicules à l’usine dans les mois à venir, a déclaré l’une des sources.

Ce taux de production totaliserait environ 1,1 million de véhicules sur un an, soit plus du double de la capacité initialement prévue de l’usine.

Reuters avait précédemment signalé que Tesla pourrait étendre sa capacité sur le site existant. continuer la lecture

Le gouvernement municipal de Shanghai n’a pas immédiatement répondu à une demande de commentaire.

Shanghai a soutenu la création par Tesla d’une usine en propriété exclusive en Chine, la première usine automobile étrangère non tenue de créer une joint-venture avec un partenaire chinois.

Dans un dépôt réglementaire auprès de Shanghai plus tôt cette semaine, Tesla a déclaré qu’il prévoyait d’étendre la production de pièces dans son usine de Shanghai, d’embaucher des travailleurs supplémentaires et d’exploiter son usine plus longtemps en une journée pour répondre à la demande croissante d’exportation. continuer la lecture

Les ventes de Tesla ont explosé en Chine et l’usine de Shanghai est devenue une importante plaque tournante des exportations pour des marchés comme l’Allemagne et le Japon. L’année dernière, les voitures fabriquées en Chine par Tesla représentaient environ la moitié des 936 000 véhicules expédiés dans le monde, selon les calculs de Reuters utilisant les données de la China Passenger Car Association.

Plus tôt ce mois-ci, Tesla a annoncé que son chiffre d’affaires 2021 en Chine avait plus que doublé d’une année sur l’autre pour atteindre 13,8 milliards de dollars. Elon Musk a également déclaré en octobre que Shanghai avait dépassé son usine de Fremont, en Californie – la première usine de la société – en production. continuer la lecture

Tesla fait face à des retards dans l’ouverture d’une usine en Allemagne. Musk voulait à l’origine ouvrir une usine à Berlin en juillet de l’année dernière. L’approbation de l’installation a été compliquée par une affaire judiciaire contestant une licence accordée au service des eaux. continuer la lecture

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Reportage de Zhang Yan et Brenda Goh à Shanghai, Hyunjoo Jin à San Francisco; Edité par Kevin Krolicki et Jane Merriman

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