La Tesla volante se démarque dans une longue histoire de cascades sur Baxter St.

  • Lorsqu’une Tesla a décollé d’une colline escarpée à Los Angeles, ce n’était pas la première cascade de ce genre.
  • Depuis plus de 100 ans, Baxter Street est utilisée pour présenter des automobiles, des camions Dodge du XIXe siècle aux Teslas modernes.
  • La cascade de Tesla en mars a endommagé des voitures en stationnement et des poubelles, et les autorités recherchent le conducteur.

Lorsqu’une Tesla a survolé l’une des collines les plus escarpées de Los Angeles dans une cascade désormais virale, ce n’était pas la première fois que la tristement célèbre colline était utilisée pour présenter des voitures.

Vers minuit le 20 mars, quelqu’un conduisant une Tesla S-BLM 2018 noire louée a dévalé la colline, a volé sur 50 pieds, s’est écrasé pour atterrir et a glissé sur le pare-chocs avant dans deux voitures garées.

L’histoire de Baxter Street et des cascades de voitures remonte à plus de 100 ans, tandis que l’histoire de Steep Street remonte encore plus loin.

Les origines de la rue remontent au milieu à la fin du 18e siècle lorsque la ville de Los Angeles a officiellement désigné une zone du quartier d’Echo Park sous le nom de Baxter Street en 1872. Des habitations ont été construites dans la zone, qui a été divisée en un quadrillage. et dans les années 1890, Baxter Street a été classée dans la colline droite et intense qu’elle est aujourd’hui – en partie pour servir de passerelle piétonne le long de la ligne de tramway depuis longtemps disparue sur Echo Park Avenue, selon Los Angeles Magazine.

Selon le département des transports de Los Angeles, Baxter St. a été construit sur une pente de 33 % ; Aujourd’hui, les collines de Los Angeles ne sont pas plus raides que 15 %. Selon le Los Angeles Times, Baxter est la troisième rue la plus raide de Los Angeles et la dixième plus raide du pays.

Selon LA Mag, des constructeurs automobiles comme Dodge ont utilisé la colline au début des années 1900 pour tester la puissance de leurs voitures dans divers types de cascades publiques. En 1916, un camion chargé de 4 300 livres de balles de foin a grimpé la colline alors que des journalistes équipés de caméras capturaient l’événement.

Un camion Dodge remontant Baxter Street à Los Angeles le 29 mai 1916.

Un camion Dodge remontant Baxter Street à Los Angeles le 29 mai 1916.

Photographies et négatifs du sud de la Californie Edison, Huntington Digital Library


La cascade virale volante Tesla de mars n’était pas non plus la première du genre, car Baxter St. est devenu une sorte de terrain d’essai pour les cascades sur les réseaux sociaux.

En janvier 2020, YouTuber David Dobrik a tourné une vidéo d’un de ses amis conduit sa Tesla sur la collineemprisonne une quantité considérable d’air, avec un effet moins destructeur mais tout aussi dangereux.

“Ces limites de vitesse à Los Angeles sont à un autre niveau”, a déclaré Dobrik sous-titré la vidéo sur Twitter. Le fondateur et PDG de Tesla, Elon Musk, a répondu par un point d’exclamation solitaire. La vidéo a été vue près de 10 millions de fois sur Twitter.

La forte pente a également été le carrefour des accidents et une source de danger pour les conducteurs pendant des années, car elle n’a jamais été conçue à l’origine pour gérer un trafic aussi dense.

En 2018, en partie à cause de l’avènement des applications de navigation, la ville de Los Angeles a été contrainte de procéder à un certain nombre de mises à jour du trafic, notamment des changements de direction et l’ajout de plusieurs panneaux d’arrêt. Le LADOT a déclaré que la route était “devenue un problème majeur de sécurité pour les résidents, l’accès des véhicules d’urgence et ceux qui utilisent la route”.

Baxter Street 3 jours après la cascade

De petites unités, des maisons d’artisans et des manoirs perchés bordent la vieille rue. Lorsque Insider s’est entretenu avec les habitants du quartier, les promeneurs se sont débattus dans la rue en raison de l’attraction de la pente. Des marques de dérapage d’un pare-chocs avant déchiqueté étaient visibles sur le tronçon de route où la voiture s’était écrasée; et les poubelles laissées par les résidents locaux pour la collecte des ordures ont été mises en pièces par la Tesla en piqué.

“Cela aurait pu être cool”, a déclaré à Insider un résident local qui monte la colline escarpée pour ses promenades quotidiennes et a demandé que nous l’appelions par son deuxième prénom, Cosmo, quelques jours après la cascade de Tesla du 20 mars. “Mais quelqu’un aurait pu mourir.”

Cosmo a déclaré à Insiders qu’il avait l’habitude de faire des cascades dans la rue, parfois avec des motos hors route, mais a recommandé d’obtenir un permis pour les cascades dans une zone plus contrôlée, ou du moins de s’assurer qu’aucune voiture n’est garée, citant la culture automobile historique et les clubs automobiles. à Echo Park et Elysian Park.

Un autre résident de Baxter Street, où la voiture était en vol, a parlé à Insider du buzzer de la sonnette et a déclaré qu’il avait essayé de dormir pendant l’événement, mais qu’il avait été réveillé par la Tesla qui avait heurté une autre voiture qui s’était écrasée dans la rue, “ce qui ressemblait à un feu d’artifice .”

L’influenceur automobile Alex Choi a publié une vidéo de témoin oculaire de l’incident intitulée “Jumping a Tesla” le lendemain. Dans ce document, il se rend à une rencontre Tesla de Los Angeles qu’il a organisée et vlogs la soirée.

À un moment donné pendant le trajet, Choi dit qu'”un gars au hasard” lui a dit qu’il sautait la rue que Dobrik filmait : Baxter St. De là, Choi filme l’incident et est abasourdi.

On ne sait toujours pas combien d’occupants se trouvaient dans la voiture ou si quelqu’un a été blessé.

Le LAPD a offert une récompense de 1 000 $ pour des informations sur le conducteur et a ajouté une déclaration indiquant qu’il n’y a toujours pas de description du conducteur et que la voiture a été laissée sur les lieux.

“Nous avons reçu plus de 50 conseils et nous en attendons plus à mesure que l’histoire devient virale”, a déclaré le département de police de Los Angeles. tweeté après l’incident. « Plus de 90 % des conseils proviennent de la même personne qui porte le nom TikTok de @dominykas ou @durtedom sur Twitter. Il est considéré comme une personne d’intérêt sur la base des publications publiques sur son compte.

Les autorités ont ajouté que l’incident faisait l’objet d’une enquête en tant que délit de fuite et ont confirmé que la voiture avait été louée à Enterprise, avec qui elles travaillent pour établir l’identité du conducteur.

Dominykas Zeglaitis, un influenceur controversé nommé Durte Dom qui faisait autrefois partie de “l’équipe vlog” de Dobrik, s’est attribué le mérite de plusieurs vidéos TikTok, y compris des images de la cascade dans une vidéo qui a accumulé 11 millions de vues avant qu’elle ne soit retirée de la plate-forme a été éteindre.

Plusieurs influenceurs ont appelé le bluff de Zeglaitis, ce qui l’a incité à publier une vidéo YouTube dans laquelle il affirmait qu’il n’avait rien à voir avec l’accident, mais a édité des vidéos pour donner l’impression que cela avait suscité la controverse.

En fin de compte, le résident local et musicien Jordan Hook a subi le plus gros de l’accident lorsque sa Subaru était l’une des deux voitures touchées lors de l’atterrissage forcé, laissant sa voiture totalement radiée. Cependant, après un appel GoFundMe, Hook a pu collecter plus de 20 000 $ pour réparer sa voiture, car les habitants ont d’abord été obligés de réfléchir à deux fois avant de garer leur voiture dans la rue escarpée.

oigari