L’adoption mondiale des véhicules électriques a augmenté; 20 millions de voitures électriques en circulation

Image de l'article intitulé L'adoption mondiale des véhicules électriques atteint un nouveau sommet de 20 millions grâce aux petites voitures électriques

photo: Presse associée Salle de presse (PA)

Le nombre de voiture électrique actuellement dans les rues est sur le point de dépasser les 20 millions. Ce dernier million dans le monde Présentation des véhicules électriques va passer l’été 2022, en juin, comme le fait Bloomberg rapports. Et puis, à la fin de l’année, les analystes réclamation Le nombre de véhicules électriques déployés sera supérieur à 26 millions de véhicules global.

Il s’agit notamment des hybrides à essence et des hybrides rechargeables, mais les voitures entièrement électriques constituent toujours la majorité de celles qui sont utilisées – environ 14,7 millions.

D’ACCORD. Cela fait beaucoup de voitures électriques ! Ou du moins çabeaucoup plus de véhicules électriques que les estimations précédentes revendiquées pour la même période. En fait, le nombre de véhicules électriques en service en 2016 était d’un peu moins d’un million par an Bloomberg.

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Cela signifie que dans six courtes années, le parc mondial de véhicules électriques augmentera de 19 millions de voitures au milieu d’une pandémie mondialeplus toutes les autres choses merdiques qui se sont produites entre le milieu et la fin de l’adolescence. Prix ​​élevés ou pas, le train EV ne s’arrête pas. Hors de Bloomberg:

La BNEF estime que près d’un million de véhicules électriques viendront s’ajouter au parc mondial chaque mois au second semestre 2022. C’est environ un toutes les 3 secondes. […] D’ici fin 2022, la BNEF prévoit plus de 26 millions de véhicules rechargeables en circulation.

Le rythme de croissance est beaucoup plus rapide que ne le prévoyaient il y a quelques années à peine de nombreux opérateurs historiques des secteurs automobile et pétrolier. Dans Perspectives 2016 de BP par exemple, l’entreprise s’attend une flotte de 71 millions de véhicules rechargeables en circulation d’ici 2035. Sur la base des dernières données de vente, la BNEF s’attend désormais à ce que cet objectif soit atteint d’ici 2025, soit 10 ans d’avance sur le plan.

Bloomberg’s rapport montre un marché en plein essor en Chine, qui représente 46 % des ventes mondiales de véhicules électriques. L’Europe a un peu moins de piquant plug-in à 34 %. Alors que l’Amérique du Nord semble être la plus prudente avec 15% des ventes totales. Les 5 % restants vont aux pays exclus dans les régions ci-dessus.

Mais une de mes choses préférées ici est-ce petits véhicules électriques stimulent l’adoption, ce qui signifie que les constructeurs automobiles pourraient être encouragés à en fabriquer davantage petites voitures électriques:

Peut-être plus important encore, les modèles disponibles sur le marché chinois des véhicules électriques démontrent à quel point les véhicules électriques peuvent être attrayants pour les consommateurs de la classe moyenne inférieure des marchés émergents. Le véhicule électrique le plus vendu en Chine jusqu’à présent cette année est le Hongguang Miniqui se vend pour seulement 4 700 $.

Des modèles comme celui-ci, combinés à une forte poussée des voitures électriques kei des constructeurs automobiles japonais et à davantage de motos et de scooters électriques, aideront le reste du monde à faire le saut vers la mobilité électrique. Il y a aussi d’autres avantages. Le Hongguang Mini ne pèse que 560 kilogrammes (1 235 livres), contre plus de 4 000 kilogrammes pour le GMC Hummer électrique récemment lancé, qui dispose d’une batterie près de 20 fois plus grande. Avec l’augmentation du coût des matières premières pour les batteries, les véhicules électriques de taille réduite ressemblent beaucoup plus à la solution de mobilité durable dont le monde a besoin.

Maintenant que les métaux des batteries sont chauds et Les prix augmententune nouvelle réponse has arrive.

Qui aurait pensé que la percée des véhicules électriques aurait pu être simplement des petites voitures ? Il est peut-être trop tôt pour le dire, mais les fans de véhicules électriques se posent la question depuis des années. Retenant notre souffle, nous avons attendu Tesla Pour inaugurer la véritable ère des véhicules électriques, les voitures électriques qui nous amènent ici ressembleront davantage à ceci Changli et le Wuling Mini EV.

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oigari