Le patron de Mercedes, Toto Wolff, déclare que Michael Masi était un “responsable” pour la F1 que les pilotes n’ont pas pris en compte

“Il était juste à l’abri de tout commentaire et n’a pas vraiment réfléchi à ce jour qu’il avait fait quelque chose de mal”, critique Toto Wolff, l’ancien directeur de course de F1 Michael Masi; Cela fait quatre mois que Max Verstappen a battu Lewis Hamilton à Abu Dhabi mardi.

Dernière mise à jour : 22/04/11 10:47

    Le patron de Mercedes, Toto Wolff, déclare que Michael Masi a manqué de respect aux pilotes de F1

Le patron de Mercedes, Toto Wolff, déclare que Michael Masi a manqué de respect aux pilotes de F1

Le patron de Mercedes, Toto Wolff, a accusé l’ancien directeur de course de Formule 1 Michael Masi de traiter les pilotes “irrespectueusement” en agissant comme s’il savait toujours mieux.

Cela fait quatre mois mardi que Max Verstappen a battu Lewis Hamilton pour le titre lors de la décision controversée de la Coupe du monde de la saison dernière à Abu Dhabi. Mais la gestion de l’affaire par Masi reste une épine dans le pied de Wolff.

Masi a été remplacé par la FIA ​​pour son rôle dans la finale 2021, les nouveaux directeurs de course Niels Wittich et Edoardo Freitas remplaçant l’Australien sur une base conjointe et prouvant déjà leur autorité sur la grille avec une série de raids réglementaires.

Un retour sur les étapes finales du Grand Prix d’Abu Dhabi a critiqué la façon dont Masi a réussi le processus en n’autorisant que cinq voitures tournées – les pilotes entre Hamilton et Verstappen – à passer avant de déployer la voiture de sécurité pour le dernier tour et de permettre aux pilotes Red Bull de prendre les devants et remporter son premier titre mondial.

Assistez à l'incroyable conclusion du GP d'Abu Dhabi à bord des voitures de Max Verstappen et Lewis Hamilton et écoutez les opérateurs radio de l'équipe alors que Hamilton dit que la course a été

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Assistez à l’incroyable conclusion du GP d’Abu Dhabi à bord des voitures de Max Verstappen et Lewis Hamilton et écoutez les opérateurs radio de l’équipe alors que Hamilton dit que la course a été “truquée”.

Assistez à l’incroyable conclusion du GP d’Abu Dhabi à bord des voitures de Max Verstappen et Lewis Hamilton et écoutez les opérateurs radio de l’équipe alors que Hamilton dit que la course a été “truquée”.

Wolff revient sur les jours qui ont précédé la finale la plus controversée de l’histoire de la F1.

“C’est assez intéressant parce que j’ai déjeuné avec lui [Masi] le mercredi avant la course et je lui ai dit : ‘Je veux vraiment te dire, sans être condescendant, qu’il faut accepter les critiques et évoluer à partir de là. Lewis le fait tous les jours, mais tu es un gars qui semble toujours savoir mieux », a-t-il déclaré à l’agence de presse PA.

“Il ne s’agissait pas d’essayer de l’influencer, il s’agissait vraiment de donner mon avis honnête qu’il ne devrait pas simplement bloquer l’opinion extérieure comme étant fausse.

“Vous entendez parler des pilotes et de la manière dont les briefings des pilotes ont été organisés [by Masi] et certains des garçons ont dit que c’était presque irrespectueux de la façon dont il traitait certains d’entre eux.

Max Verstappen ne pense pas que Michael Masi aurait dû être limogé en tant que directeur de course après sa gestion controversée de la décision de titre de la saison dernière à Abu Dhabi.

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Max Verstappen ne pense pas que Michael Masi aurait dû être limogé en tant que directeur de course après sa gestion controversée de la décision de titre de la saison dernière à Abu Dhabi.

Max Verstappen ne pense pas que Michael Masi aurait dû être limogé en tant que directeur de course après sa gestion controversée de la décision de titre de la saison dernière à Abu Dhabi.

“Il était juste à l’abri de tout commentaire et n’a pas vraiment réfléchi à ce jour qu’il avait fait quelque chose de mal.

“Il était un handicap pour le sport parce que tout le monde parlait d’Abu Dhabi et le directeur de course et le directeur de course ne devraient pas être quelqu’un dont les gens parlent mais quelqu’un qui fait son travail et s’assure que la course se déroule conformément à la réglementation est réalisé”.

Hamilton devrait être à l’usine Mercedes de Brackley jusqu’à la prochaine course à Imola le 24 avril, tandis que les Silver Arrows rattraperont leurs rivaux Ferrari et Red Bull.

Hamilton est cinquième au classement général, 43 points derrière le leader en fuite Charles Leclerc et neuf points derrière son nouveau coéquipier George Russell.

Le joueur de 24 ans a terminé deux des trois premières courses devant Hamilton et est deuxième au classement général.

George Russell réagit à son tout premier podium pour Mercedes.

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George Russell réagit à son tout premier podium pour Mercedes.

George Russell réagit à son tout premier podium pour Mercedes.

Hamilton et Russell semblent se lier et sont allés surfer ensemble avant le Grand Prix d’Australie.

Lorsqu’on lui a demandé s’il était surpris de voir à quel point les deux Britanniques s’entendaient bien, Wolff a répondu : “Oui, parce qu’ils sont tous les deux si compétitifs et peuvent encore travailler ensemble.

“L’effort qu’ils font pour montrer du respect – du jeune enfant au meilleur de tous les temps et de Lewis pour apprécier le futur talent de George – est impressionnant.”

La FIA admet une “erreur humaine” dans la dispute pour le titre Hamilton-Verstappen

Le mois dernier, la FIA a publié son rapport complet sur le GP d’Abu Dhabi, confirmant que “l’erreur humaine” était un facteur dans la controverse sur le titre 2021, mais a déclaré que Masi avait agi de “bonne foi” et les résultats de la course et du championnat. sont valides”.

Dans le rapport, la FIA reconnaît que Masi a enfreint les règlements de la F1 avec sa gestion de la voiture de sécurité tardive et en autorisant un dernier tour de course entre Verstappen et Hamilton.

La FIA précise que le directeur de course a “rappelé la voiture de sécurité dans la voie des stands sans effectuer de tour supplémentaire comme l’exige le Règlement Sportif de Formule 1 (article 48.12)”.

Le rapport mentionne également le fait que seules cinq voitures sous la voiture de sécurité ont pu se faire un tour et pas toutes les voitures non rodées conformément à la réglementation.

“Le processus d’identification des voitures qui tournaient était auparavant un processus manuel et l’erreur humaine signifiait que toutes les voitures n’étaient pas autorisées à se faire un tour elles-mêmes.”

Ils disent qu’en réponse, ils ont développé un logiciel qui “automatisera la soumission de la liste des voitures qui doivent se déplier”.

Mais ils défendent également Masi en déclarant : « Le rapport constate que compte tenu des circonstances difficiles, le directeur de course a agi de bonne foi et au meilleur de sa connaissance, compte tenu notamment de la pression temporelle considérable pour les décisions à prendre et de l’énorme pression exercée par les équipes.

“Les résultats du Grand Prix d’Abu Dhabi 2021 et du Championnat du Monde de Formule 1 de la FIA sont valides, définitifs et ne peuvent pas être modifiés pour le moment.”

oigari