Les dirigeants des véhicules électriques veulent que Biden soit plus agressif avec la loi sur la production de défense

Les initiés de l’industrie et les groupes environnementaux exhortent le président Biden à aller au-delà de son application initiale de la loi sur la production de défense (DPA) et à saisir l’opportunité de construire des chaînes d’approvisionnement et des infrastructures pour accélérer la transition loin des combustibles fossiles.

La DPA, une loi de l’époque de la guerre froide utilisée par le président Harry Truman, permet au président de donner la priorité à la fabrication de certains matériaux dans l’intérêt national.

La Maison Blanche utilise la loi pour stimuler la production nationale de minéraux de terres rares utilisés dans les batteries de véhicules électriques (EV) qui devraient autrement être importées de Chine. L’annonce de la Maison Blanche lors de la DPA de cette semaine identifie spécifiquement des minéraux tels que le nickel, le lithium, le cobalt et le graphite.

Biden s’appuie sur le DPA au milieu des craintes croissantes concernant la puissance économique de la Chine et les problèmes de chaîne d’approvisionnement qui ont contribué à l’inflation aux États-Unis. En outre, la guerre de la Russie contre l’Ukraine et les sanctions qui ont suivi contre Moscou ont exacerbé la hausse des prix de l’essence, pesant sur les consommateurs américains et aggravant les malheurs politiques des démocrates avant les élections de mi-mandat.

John DeMaio, PDG du processeur de matériaux de batterie EV Graphex Technologies, a déclaré à The Hill que sans autres ajustements, le DPA serait d’un avantage limité pour l’industrie.

«Le DPA devrait être utilisé pour fournir des subventions, des allégements fiscaux et des incitations à la construction d’usines à tous les acteurs de l’espace des batteries de véhicules électriques. Il est important que ce soutien économique soit étendu à l’ensemble de l’industrie – y compris les entreprises de ressources, les entreprises de transformation des matériaux, les fabricants de batteries de véhicules électriques et les constructeurs automobiles”, a déclaré DeMaio dans un e-mail.

“Avoir une chaîne d’approvisionnement nationale décousue ne nous sert à rien – plus de matériaux de batterie disponibles n’aideront pas les fabricants de véhicules électriques à moins qu’il n’y ait une augmentation correspondante du traitement et de la production de batteries.”

L’annonce de l’administration Biden a laissé la porte ouverte à une utilisation ultérieure mais n’a pas précisé le contraire.

Harry Godfrey, directeur général d’Advanced Energy Economy (AEE), et Nat Kreamer, PDG d’AEE, ont également proposé un certain nombre d’applications plus spécifiques qu’ils aimeraient que DPA voie. Cela comprend l’accélération de la production de polysilicium, qui peut être utilisé pour la production solaire de nouvelle génération et le stockage des batteries.

Tout aussi utile, ont-ils dit, serait l’utilisation du DPA pour les pompes à chaleur et les tables de cuisson à induction, à la fois pour un usage domestique et pour l’exportation vers l’Europe, réduisant ainsi le besoin d’énergie russe.

“Avec une production accélérée, ceux-ci peuvent être livrés dans les 9 à 12 prochains mois, nous ne parlons donc pas d’un jeu pluriannuel”, ont-ils déclaré dans un e-mail.

Biden a invoqué la loi à la demande d’un certain nombre de membres du Congrès qui ont sévèrement critiqué sa politique énergétique dans le passé, notamment les sens. Joe Manchin (DW.V.) et Bill Cassidy (R-La.).

“[E]S’opposer au DPA sans aborder l’impasse bureaucratique de l’approbation ne serait rien de plus que du symbolisme”, a déclaré Cassidy dans un communiqué jeudi. “Nous devons également rationaliser le processus d’autorisation, ce qui pourrait retarder tout effort de plusieurs années.”

Le bureau de Cassidy a également alerté The Hill de la proposition de mars du républicain de Louisiane appelant à une production d’électricité équivalente à l’opération Warp Speed, l’initiative de l’administration Trump de 2020 pour développer rapidement un vaccin COVID-19.

Les groupes de conservation, quant à eux, exhortent la Maison Blanche à voir plus grand dans son utilisation de la DPA – y compris certaines des priorités énergétiques et climatiques qui sont au point mort au Congrès.

“Je pense que c’est un domaine où il pourrait certainement y avoir plus de remue-méninges – la transition vers les énergies renouvelables et une économie sans carbone va demander beaucoup de réflexion créative”, a déclaré Aaron Weiss, directeur associé du Center for Western Priorities. La colline.

Bien que les véhicules électriques posent moins de risques environnementaux que la production et l’utilisation de combustibles fossiles, Weiss a ajouté que Biden devrait envisager d’utiliser la loi pour également traiter les coûts environnementaux associés à leur production.

“Nous savons qu’il existe également des risques environnementaux chaque fois que vous parlez d’exploitation minière et de production, il sera donc important de s’assurer que cela se fait d’une manière qui protège les communautés”, a-t-il déclaré.

Weiss a également noté les défis d’infrastructure qui constituaient un obstacle à l’adoption généralisée des véhicules électriques en tant qu’utilisation potentielle de la DPA à tous les niveaux.

« Alors que vous envisagez une plus grande électrification, y a-t-il des mises à niveau qui doivent être apportées au réseau ? Y a-t-il d’autres mises à niveau qui doivent être effectuées dans les sous-stations ou… dans des endroits comme les complexes d’appartements et les condos pour prendre en charge davantage d’infrastructures de recharge ? Vous pourriez voir la DPA devenir potentiellement utile là-bas », a-t-il déclaré.

Maya Golden-Krasner, directrice associée et avocate principale à l’Institut du droit climatique du Centre pour la diversité biologique, était moins optimiste quant à l’idée de l’exploitation minière comme solution durable.

“Plus de forage et plus d’études de faisabilité pour l’industrie minière déjà non réglementée et fortement subventionnée ne sont pas vraiment la solution que nous recherchons”, a-t-elle déclaré à The Hill.

“Nous voulons vraiment qu’il utilise le DPA pour augmenter la production de panneaux solaires sur les toits, de transports propres et de pompes à chaleur… il a parlé de pompes à chaleur et d’autres technologies d’énergie renouvelable et d’efficacité énergétique. Plutôt que de compter sur elle pour financer des études de faisabilité minière, [which] semble faire rage et ne parvient pas vraiment à une résolution”, a-t-elle ajouté.

Golden-Krasner a qualifié l’application initiale de la loi “d’énorme opportunité manquée d’utiliser la DPA pour les choses qui sont vraiment nécessaires pour augmenter notre énergie renouvelable”, ajoutant : “C’est comme si Joe Manchin s’était assis et avait écrit cette politique”.

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oigari