Les responsables de Stormont ont critiqué le secteur des pompes funèbres et des voitures de mariage pour des mémos “non pertinents” sur la loi sur l’alcool

Les responsables de Stormont ont été accusés par les patrons des mariages et des pompes funèbres de “perdre leur temps” après avoir reçu un e-mail concernant les modifications apportées aux lois sur les permis d’alcool pour les chauffeurs de taxi.

L’e-mail, vu par le Belfast Telegraph, concerne les règles de livraison d’alcool et a été envoyé à tous les chauffeurs de taxi privés.

En raison des réglementations locales, les voitures de mariage et de funérailles sont considérées comme des taxis. Un responsable d’une maison de mariage et de pompes funèbres a déclaré qu’ils “n’utilisaient presque jamais nos véhicules pour faire un tour de bière” et a demandé pourquoi les autorités continuaient de les traiter de la même manière que les compagnies de taxi.

Les directeurs de mariage et de funérailles ont longtemps fait campagne pour des changements réglementaires dans l’industrie. Contrairement au reste du Royaume-Uni, les voitures de mariage et les corbillards sont classés ici comme des taxis et sont soumis aux mêmes réglementations. Cette réglementation comprend les tests de conduite de taxi, les frais de demande de permis et les tests PSV (Public Service Vehicle).

Les détracteurs des règles soulignent l’augmentation des coûts impliqués. Par exemple, il en coûte 108 £ de plus pour les voitures de mariage et funéraires pour subir un test PSV, comme requis pour les taxis, par rapport à un MOT régulier.

Les entreprises de voitures de mariage et funéraires exploitent des flottes de voitures anciennes, dont beaucoup ont des décennies. La plupart de ces entreprises organisant en moyenne 10 à 15 mariages ou funérailles par an, les exigences imposées aux voitures et à leurs chauffeurs peuvent avoir un impact financier important sur les entreprises. Le nombre de chauffeurs de taxi agréés en Irlande du Nord a également chuté de manière drastique ces dernières années, ce qui a eu un impact sur l’industrie du mariage et du corbillard.

Dans un e-mail aux chauffeurs de taxi privés, qui incluent les voitures de mariage et funéraires en vertu de la législation actuelle, un responsable de Stormont a alerté les chauffeurs des modifications des lois sur les permis d’alcool qui pourraient les affecter.

« Le ministère des Communautés est responsable de la politique et de la législation qui régissent la vente au détail et la fourniture d’alcool en Irlande du Nord. Le 26 août 2021, une nouvelle législation a été introduite, la loi de 2021 sur les licences et l’enregistrement des clubs (amendement) (Irlande du Nord) (la loi)”, a déclaré le responsable.

« L’un des changements introduits par la loi est une nouvelle exigence en matière de permis d’alcool qui impose des conditions à la fourniture d’alcool acheté à distance. L’article 12 de la Loi exige que toute personne (non employée par le détaillant, c’est-à-dire dont les services ont été retenus par l’acheteur) livrant de l’alcool à l’acheteur de l’alcool doit effectuer la livraison sans délai déraisonnable et avoir avec elle un reçu le titulaire de la licence pour l’achat de l’alcool.

“Le non-respect de cette exigence est une infraction pénale et être reconnu coupable d’une telle infraction peut entraîner une amende pouvant aller jusqu’à 1 000 £. En tant que chauffeur de taxi, vous pouvez être embauché pour collecter de l’alcool dans un local au nom de l’acheteur. Il est donc important que vous connaissiez la loi et vos responsabilités si vous vous trouvez dans cette position.

S’adressant au Belfast Telegraph, un patron d’une entreprise de pompes funèbres et de mariage, qui a demandé à ne pas être nommé, a déclaré que les responsables feraient mieux de passer leur temps à réparer le “système brisé” qui les régit.

“Nous avons été poussés de pilier en pilier avec toutes ces règles et essayer de les changer est ridicule”, ont-ils déclaré. “Ceux qui sont sur la colline doivent travailler pour résoudre le problème et ne pas nous envoyer d’e-mails sur l’alcool qui ne nous concerne pas. Je n’utiliserai presque jamais mes véhicules pour faire un tour de bière, c’est idiot.

“C’est juste parce que nous sommes considérés comme des chauffeurs de taxi et qu’ils sont ici [wedding and funeral cars] sont considérés comme des véhicules de taxi alors qu’ils ne pourraient pas être plus différents.

Un autre a déclaré que les responsables devaient s’efforcer d’aider l’industrie à résoudre les problèmes auxquels elle est confrontée, plutôt que “des choses qui ne s’appliquent pas à nous”, qualifiant la situation actuelle de “farce”.

Le ministère des Infrastructures, qui est chargé de réglementer le secteur des taxis, et le ministère des Communautés, qui est responsable des licences d’alcool, ont été invités à commenter.

oigari