Les rongeurs ont mangé la voiture électrique de cet homme et personne ne veut couvrir les dégâts

Lorsque Samil Sanal a lancé sa voiture électrique pour une journée de travail normale en tant que chauffeur Uber en février, tous les voyants de son tableau de bord ont commencé à clignoter.

“Erreur système”, a déclaré la voiture.

Il n’aurait jamais imaginé ce qui se passait sous le capot de la voiture électrique à 30 000 euros.

Au fond des entrailles du Kia e-Niro de Sanal, un crossover électrique, un ou plusieurs rongeurs avaient mâché de gros morceaux de câblage, causant plus de 5 000 € de dégâts que ni la garantie de la voiture ni son assurance ne couvriraient.

“Les rongeurs ont fait un pique-nique avec la Kia”, a déclaré Emma Sanal, sa femme, à Euronews Next.

Le couple et leurs deux enfants vivent près de Lyon, en France, dans une maison avec jardin près du Rhône. Deux voitures plus anciennes garées à l’extérieur juste à côté de la Kia s’en sont sorties indemnes, ont-ils déclaré.

Les souris ou les rats qui nichent dans un véhicule chaud ne sont pas un phénomène nouveau, et rien ne prouve qu’ils préfèrent les véhicules électriques aux voitures classiques à essence ou diesel. Cependant, les concessionnaires et les propriétaires de voitures soupçonnent que les nouveaux matériaux écologiques utilisés dans les pièces automobiles pourraient attirer plus d’animaux sauvages qu’auparavant.

“Les rats ont mangé ma voiture”

Une recherche Google pour “les rats ont mangé les câbles de ma voiture” renvoie des dizaines de pages de résultats, des articles de presse locaux aux forums où les utilisateurs partagent des conseils de prévention contre les rongeurs.

Les forums de Tesla contiennent également un long fil de discussion des propriétaires de Model 3 se plaint des dommages causés par les rongeurs à l’isolant à base de soja.

Aux Etats-Unis, plusieurs recours collectifs ont été déposés ces dernières années contre d’autres grands constructeurs automobiles qui ont affirmé que les produits à base de soja étaient responsables d’infestations chez les animaux affamés.

Ces poursuites ont ensuite été rejetées. De retour en Europe, le groupe commercial qui représente les fournisseurs de pièces automobiles, CLEPA, affirme que tous les matériaux sont testés et conçus pour résister aux abus des humains ou des animaux, y compris les rongeurs.

Rien ne prouve que les matériaux biodégradables utilisés dans les voitures modernes – comme le soja, le chanvre ou le maïs – soient plus à risque.

“Nous connaissons également des matériaux isolants utilisés sous le capot, ou des conduites électriques et d’eau qui ont été détruites par des martres [Editor’s note: martens are weasel-like mammals]. Ces matériaux n’étaient pas biosourcés », a déclaré un porte-parole à Euronews Next.

“Attaque extérieure”

Kia France a déclaré que bien que l’entreprise sympathise avec les Sanals, sa garantie ne couvre pas les dommages causés à leur voiture car il s’agissait “d’une attaque extérieure”.

“Ce problème est rare mais connu de tous les acteurs de l’industrie automobile”, a déclaré un porte-parole.

En effet, certains assureurs ont récemment modifié les conditions de leurs polices d’assurance, offrant des conseils sur la façon d’éviter ce type de dommages, comme garder la voiture à l’écart des courses, a ajouté le porte-parole dans un communiqué envoyé par courrier électronique.

Il a inclus une photo de miettes sous le rembourrage du siège arrière, affirmant que celles-ci “auraient pu attirer des rongeurs dans la voiture”.

Une deuxième photo a montré que les rongeurs avaient également dévoré les ceintures de sécurité, qui sont en nylon plutôt qu’en matière végétale.

La compagnie d’assurances des Sanals, Axa, précise qu’elle ne couvre pas les dommages dans une voiture causés par des animaux et que “dans la mesure du possible, il est préférable de garer son véhicule dans un espace clos et sécurisé” afin d’éviter que des créatures ne s’y faufilent.

Sanal a garé sa voiture juste devant sa maison et l’a fait recharger la nuit.

20€ de répulsif pour une voiture de 30 000€

Le mécanicien qui s’est occupé de la voiture des Sanals, qui a demandé à ne pas être nommé, a confirmé que leur cas n’était pas isolé. Chaque année, son concessionnaire voit environ une demi-douzaine de véhicules se faire dévorer par des rongeurs.

Cependant, l’étendue des dégâts dans cette affaire est frappante, a-t-il déclaré. Le faisceau de câbles principal de la voiture – son cœur électrique, auquel jusqu’à 10 km de fils sont connectés – a été en grande partie englouti.

Il serait trop long d’attacher les fils individuellement, ce qui nécessiterait de modifier l’ensemble du faisceau, a-t-il déclaré.

Compte tenu des pénuries d’approvisionnement dont souffre l’industrie automobile depuis le début de la pandémie de COVID-19, la commande des pièces et la réparation de la voiture pourraient prendre encore au moins quatre mois.

Sanal, qui a acheté la voiture électrique utilisée l’année dernière pour son travail chez Uber pour 27 000 euros, a maintenant pris un emploi temporaire en tant que vendeur de marché nocturne. Mais le couple avait emprunté de l’argent à des proches pour payer la voiture et a déclaré que toute la situation s’était transformée en cauchemar.

Investir 5 000 € supplémentaires dans son premier véhicule électrique, qu’il aimait mais n’a utilisé que quelques mois, est un gros défi, dit Sanal.

“Je veux savoir : si j’investis plus d’argent dans la réparation de ma voiture, qui me garantira que cela ne m’arrivera plus ?”

Son mécanicien a dit qu’il ne pouvait pas promettre cela, mais il y a 20 € que les propriétaires de répulsifs contre les rongeurs peuvent occasionnellement vaporiser sur leur voiture.

“Le revendeur nous a dit que ce serait gratuit”, a déclaré Sanal avec un soupir.

oigari