Police Tesla Takeaways – après un an

Berea, le chef de la police du Kentucky, Eric Scott, a pris la décision d’acheter des croiseurs de police Tesla après avoir regardé toutes les publicités pour les véhicules électriques du Super Bowl 2021. Il était clair pour lui que l’avenir serait électrique et il voulait être prêt. Le service de police a acheté quatre Tesla Model 3 2021, dont trois seront utilisés comme croiseurs.

Maintenant que cela fait un an, il a des résultats concrets : des choses comme l’adoption de la nouvelle technologie par les autorités, ce que la communauté a pensé de ces nouveaux véhicules et si ces véhicules électriques ont payé financièrement.

Pour les officiers, la transition a été relativement facile. Pour ces premières voitures, il a choisi des officiers qui avaient une connaissance approfondie de la technologie. Ils ont appris comment garder les véhicules chargés pendant des quarts de travail de durées variables. La ville de Berea a travaillé avec Evolve KY, le groupe de véhicules électriques du Kentucky, pour installer six chargeurs de niveau 2 à l’usage exclusif de la police au poste de police et en a également installé plusieurs dans toute la communauté (17 chargeurs au total à Berea). Les agents ont appris à s’assurer qu’ils avaient suffisamment de fret pour commencer et terminer leurs quarts de travail. Ceci est similaire à la quantité d’essence nécessaire dans les véhicules à essence au début et à la fin de la journée. Si cela signifiait que les agents devaient ramener les voitures à la maison pour les recharger, l’agent recevait un salaire pour le faire. Mais c’était rarement le cas.

“Ça s’est bien passé, le point de vue de nos officiers était qu’ils ont adoré”, a déclaré le chef de la police Scott à propos des officiers affectés aux Teslas. “C’était cool, unique, ils adorent les gadgets et dans notre monde, la technologie a pris le dessus.”

La Tesla s’est même avérée utile lors d’une patrouille sur une récente affaire de drogue où ils n’ont même pas entendu le véhicule s’arrêter.

Il note que la technologie actuelle – des choses comme les tasers, certains bandages et des caméras corporelles de haute technologie – leur permet d’utiliser moins de force.

Le grand défi est venu avec la communauté. Le chef de la police note que les véhicules donnaient l’impression d’être des voitures de luxe. Beaucoup de gens n’ont pas compris que le prix de la Tesla Model 3 est comparable au coût des véhicules qu’ils ont achetés auparavant. Et malheureusement, cela a été fait politiquement, laissant au début une grande partie de la base républicaine conservatrice sceptique.

Le plus grand avantage était peut-être l’argent économisé en passant à l’électricité. Au cours de l’année, ils ont économisé environ 24 000 $ en carburant et en entretien en faisant fonctionner les trois voitures de police électriques.

“Les économies ont été plus importantes que prévu”, a déclaré le commissaire de police Scott. « C’était à cause de nos freins. Nous avons des freins renforcés sur nos véhicules de police. Au cours d’une année, nous mettrons 2 000 $ de freins sur un véhicule. Le freinage régénératif de Tesla a complètement éliminé ce coût pour nous, et nous ne nous attendions pas à cela.

À l’avenir, ils espèrent persuader d’autres municipalités d’acheter des véhicules électriques pour leurs flottes. Et maintenant, ils ont des métriques spécifiques à référencer. Scott a indiqué les publicités du Super Bowl dans le Super Bowl de cette année comme point de départ pour parler à d’autres chefs de département de Berea de la transition électrique.

La Tesla Model 3 de la police de Berea est exposée lors d’un événement de conduite, de conduite et d’éducation à Londres, dans le Kentucky, avec la police de Londres qui regarde et pose des questions. Photo de Stuart hongrois.

Et c’était super pour les relations publiques. Lorsque le département de police de Berea reçoit des demandes d’affichage de leurs Tesla Model 3, diverses communautés du Kentucky sont devenues très intéressées et sont attirées par les feux clignotants et les grands graphiques du véhicule. Lors d’un événement communautaire à Londres, dans le Kentucky, l’année dernière, des représentants du département de police de Londres se sont rassemblés autour du fourgon de police et ont parsemé l’officier de questions sur leur utilisation du véhicule et leurs expériences.

Le département recherche également des solutions low-tech pour mieux servir sa communauté. L’un des nouveaux membres du département est K9 Buddy. Buddy est un Golden Doodle et est venu au département en tant que chiot. Scott s’est rappelé être allé à une manifestation contre l’avortement sur le campus d’un collège local et des manifestants hurlants des deux côtés se sont criés dessus. Il a vu un étudiant qui avait un chien d’assistance et le chien s’est échappé et deux dames de part et d’autre de la manifestation ont aidé à récupérer le chien.

“Nous étions là-bas pendant sept heures à essayer de disperser cette foule et ce chien a marché entre deux foules hurlantes et a volé la vedette”, a déclaré Scott. “Tout le monde s’est arrêté pendant douze minutes.”

Le chef Scott adopte une approche holistique des services de police, cherchant à changer les perceptions des services de police communautaires et à se tourner vers l’avenir. Passer à l’électricité est un moyen pour eux d’atteindre leurs objectifs et d’économiser beaucoup d’argent.

 

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