Résultats de Tesla (TSLA) T1 2021

Le PDG de Tesla, Elon Musk, fait un geste alors qu’il visite le chantier de construction du futur géant américain de la voiture électrique Tesla à Gruenheide près de Berlin le 03 septembre 2020.

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Tesla a publié ses résultats du premier trimestre lundi après la cloche. La société a confortablement dépassé les attentes, soutenue par les ventes de bitcoins et le crédit réglementaire, mais le titre a chuté de 3 % après les heures d’ouverture alors que les investisseurs digéraient les chiffres.

Voici les performances de l’entreprise pour le trimestre par rapport aux estimations des analystes compilées par Refinitiv :

  • Mérites : 93 cents par action attendus contre 79 cents par action
  • Revenu: 10,39 milliards de dollars contre 10,29 milliards de dollars attendus, en hausse de 74 % par rapport à il y a un an

Le bénéfice net sur une base GAAP a été un record de 438 millions de dollars pour le trimestre et la société a enregistré 518 millions de dollars de revenus provenant de la vente de crédit réglementaire au cours de la période. Il a également vu un impact positif de 101 millions de dollars des ventes de Bitcoin au cours du trimestre.

L’activité de véhicules électriques du PDG Elon Musk a annoncé des livraisons de véhicules de 184 800 modèles 3 et modèles Y au premier trimestre, dépassant les attentes et établissant un record pour Tesla. Cependant, la société a également déclaré qu’elle n’avait produit aucune de ses berlines Model S ou SUV Model X haut de gamme pour la période allant jusqu’en mars. Il a livré 2 020 anciennes berlines Model S et VUS Model X en stock.

Lors de la conférence téléphonique de lundi, Musk a déclaré que la nouvelle version de ses berlines Model S de la société commencerait enfin à être expédiée aux clients à partir de mai 2021, les livraisons du Model X devant commencer au troisième trimestre de l’année. Musk et le directeur financier Zachary Kirkhorn ont tous deux déclaré que les problèmes de chaîne d’approvisionnement resteront probablement un défi pour Tesla cette année.

En janvier 2021 (lors d’une mise à jour des résultats du quatrième trimestre 2020), Musk avait déclaré que la Model S Plaid était déjà en production et commencerait à être expédiée en février 2021. Lundi, cependant, il a admis “qu’il y avait plus de défis que prévu” dans la production de la version rafraîchie de ces véhicules. Il n’a pas précisé.

Tesla vise désormais à produire 2 000 véhicules Model S et X par semaine plus tard cette année.

La société a annoncé lundi qu’elle s’attend à ce que les livraisons globales de véhicules augmentent de plus de 50 % en 2021, ce qui implique des livraisons minimales d’environ 750 000 véhicules cette année.

Des employés travaillent à la Gigafactory Tesla à Shanghai, dans l’est de la Chine, le 20 novembre 2020. Le constructeur américain de voitures électriques Tesla a construit sa première gigafactory en dehors des États-Unis dans la nouvelle zone de Lingang en 2019, avec une capacité de production annuelle prévue de 500 000 unités.

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Le fait que Tesla ait augmenté les ventes d’unités de véhicules de plus de 100 % d’une année sur l’autre, mais que les centres de service n’aient augmenté que de 28 % et sa flotte de services mobiles de seulement 22 %, explique pourquoi certains clients de Tesla sont confrontés à des temps d’attente frustrants pour les réparations. confronté. L’expansion du service ne suit pas le rythme du nombre de véhicules vendus.

Tesla a déclaré avoir surmonté les pénuries de puces qui ont tourmenté l’industrie automobile en partie en “passant extrêmement rapidement à de nouveaux microcontrôleurs tout en développant des micrologiciels pour de nouvelles puces fabriquées par de nouveaux fournisseurs”. Les noms des nouveaux fournisseurs n’ont pas été divulgués.

Cela faisait également écho à l’affirmation fréquente de Musk selon laquelle les caméras, et non les radars, sont une meilleure voie vers les véhicules autonomes. “Notre architecture logicielle basée sur l’IA dépend de plus en plus des caméras, au point que le radar deviendra obsolète plus tôt que prévu [Full Self-Driving] L’équipe est entièrement concentrée sur l’évolution vers un système autonome basé sur la vision et nous sommes presque prêts à faire la transition du marché américain vers Tesla Vision”, a déclaré la société dans son communiqué sur les résultats.

Les revenus de ses activités de production et de stockage d’électricité ont presque doublé pour Tesla par rapport à la même période en 2020, car Musk a déclaré que Covid, alors une pandémie émergente, avait ralenti son activité énergétique. Cependant, les revenus énergétiques sont tombés à 494 millions de dollars au premier trimestre 2021, contre 752 millions de dollars au quatrième trimestre.

Tesla a récemment augmenté le prix de ses toits solaires de 50 % et oblige désormais tous ceux qui commandent du solaire photovoltaïque (y compris les tuiles solaires Tesla) à utiliser également le Powerwall, le système de stockage d’énergie domestique de Tesla. Le changement de prix soudain s’est appliqué rétrospectivement à certains clients mécontents.

Musk a déclaré lors de l’appel aux résultats du premier trimestre 2021 qu’il visait des maisons avec des toits solaires et des batteries de Tesla pour agir comme un “énorme fournisseur d’énergie distribuée” qui peut aider les services publics d’électricité en place à fournir aux clients toute l’énergie dont ils ont besoin, en fonction de la demande et des conditions météorologiques extrêmes. les événements se multiplient.

Les dirigeants n’ont pas précisé comment ils modifieraient leur production ou leur mélange de cellules de batterie auprès des fournisseurs pour produire des volumes plus élevés de véhicules et de produits de stockage d’énergie en 2021.

Musk a déclaré que les 4680 cellules de la société, qu’elle développe et fabrique de manière indépendante dans une usine pilote à Fremont, en Californie, ne sont pas encore suffisamment fiables pour être expédiées dans des véhicules Tesla. Il a déclaré que Tesla atteindrait probablement la “production en volume” de ces cellules dans 12 à 18 mois.

La société a annoncé en février qu’elle avait acheté pour 1,5 milliard de dollars de Bitcoin et qu’elle pourrait investir dans d’autres crypto-monnaies à l’avenir. En avril, Bitcoin a atteint des niveaux records avant de reculer. Dans son état des flux de trésorerie, Tesla a annoncé avoir vendu pour 272 millions de dollars d'”actifs numériques”, supposés être du bitcoin, au cours du trimestre.

Correction: Une version précédente de cette histoire déformait les revenus de Tesla provenant de son activité énergétique. Selon le compte de résultat de la société, cette société a enregistré des revenus de 752 millions de dollars au quatrième trimestre 2020 et de 494 millions de dollars au premier trimestre 2021.

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