Tesla annoncera un autre record de livraison trimestriel alors que l’intérêt pour les véhicules électriques monte en flèche

Tesla devrait annoncer un nouveau trimestre record en termes de livraisons de ses véhicules tout électriques. Un nouveau rapport suggère que le constructeur de voitures électriques bénéficiera de la flambée des prix de l’essence, qui a entraîné une augmentation des commandes de véhicules pour Tesla ces derniers mois.

Les analystes interrogés par Bloomberg suggèrent que Tesla rapportera des livraisons d’environ 309 158 voitures dans le monde, une augmentation substantielle par rapport à la marque de 184 800 de l’année dernière pour les trois premiers mois de l’année. C’est une légère augmentation par rapport aux 308 600 véhicules livrés par Tesla au quatrième trimestre 2021, la marque de livraison trimestrielle la plus importante de son histoire.

Tesla n’a que légèrement augmenté sa capacité de production depuis le quatrième trimestre puisqu’elle a récemment commencé à livrer des véhicules produits à la Gigafactory Berlin en Allemagne. La Gigafactory Texas a peut-être légèrement contribué aux chiffres de livraison, car certains véhicules Model Y construits à l’usine d’Austin ont été repérés dans les rues, mais il n’est pas confirmé s’ils ont réellement été livrés aux clients et inclus dans les mesures de livraison du premier trimestre 2022 de Tesla.

Alors que la rentabilité et un bilan sain sont sans aucun doute essentiels, les chiffres de livraison de Tesla sont parmi ses mesures les plus surveillées après la fin du trimestre. Tesla s’est clairement imposé comme le leader du secteur des véhicules électriques, incitant de nombreuses entreprises à passer à une gamme de véhicules entièrement électriques. Les chiffres d’expédition de l’entreprise sont souvent utilisés pour mesurer la rapidité avec laquelle les véhicules électriques sont introduits aux États-Unis et dans d’autres territoires. Si les données sont une indication et que les mesures de Tesla sont considérées comme une représentation de l’adoption des véhicules électriques, les choses vont bien. Le constructeur automobile a augmenté ses livraisons trimestrielles chaque trimestre depuis le premier trimestre 2020, lorsque divers arrêts dus à la pandémie de COVID-19 ont mis fin à la gamme de Tesla.

Tesla ne comptait que sur deux usines pour ses livraisons mondiales : l’usine Fremont en Californie du Nord, qui fabrique les quatre modèles Tesla, et la Gigafactory Shanghai en Chine, qui produit les modèles 3 et Y. Shanghai est également devenue une plaque tournante des exportations pour les clients en Europe alors que Tesla attendait l’approbation de l’usine de Berlin, qui est arrivée plus tard que prévu initialement.

Le nouveau trimestre record pourrait être considéré comme un autre test pour Tesla dans un monde d’incertitude. L’usine de Shanghai étant fermée en raison d’un pic de cas de COVID en Chine, la stagnation de l’usine aurait pu empêcher un trimestre encore plus robuste pour Tesla. Shanghai a livré plus de la moitié des ventes totales de véhicules de Tesla en 2021, dépassant l’usine de Fremont. L’arrêt pourrait être la raison de la première baisse des livraisons de Tesla en deux ans.

“Nous considérons la récente poussée de China Covid comme un risque potentiel de baisse, car les livraisons de Tesla sont généralement pondérées vers la fin du trimestre”, a déclaré Dan Levy, analyste au Credit Suisse. Bloomberg Reportage. Levy s’attend à ce que Tesla réserve 307 000 livraisons, manquant une augmentation trimestrielle.

Tesla pourrait déjà communiquer des chiffres de livraison aujourd’hui, mais le constructeur automobile n’a pas donné de date précise. Les actions Tesla (NASDAQ: TSLA) ont augmenté de moins de 0,20% à midi HNE.

Divulgation: Joey Klender est actionnaire de TSLA.

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