Tesla enregistre des ventes record et continue de perdre des voitures qui rapportent de l’argent

Tesla publie ses résultats trimestriels

Justin SullivanGetty Images

  • Le PDG Elon Musk a déclaré que la demande de nouveaux Teslas était “la meilleure que nous ayons vue”, car la société gagne 101 millions de dollars grâce au Bitcoin.
  • Il a également prédit que le modèle Y sera le véhicule le plus vendu au monde “de tout type” d’ici 2022. Cela nécessiterait environ le triple des ventes de l’année précédente.
  • Concernant le récent accident de la Model S, le vice-président de l’ingénierie automobile de Tesla a déclaré que la fonction de guidage automatique de la voiture n’était pas à blâmer et que, contrairement aux rapports précédents, il existe des preuves que quelqu’un était dans le siège du conducteur au moment de l’incident.

    Les sièges sociaux d’Elon Musk et de Tesla étaient optimistes lors de l’appel trimestriel aux investisseurs d’hier. Le constructeur de voitures électriques a déclaré avoir construit et livré plus de véhicules au cours des trois premiers mois de 2021 qu’au cours de tout trimestre précédent. Tesla a déclaré que la Model 3 était la “berline haut de gamme la plus vendue au monde”, et le PDG Elon Musk a déclaré qu’il pensait qu’il était “très probable” que la Model Y devienne la voiture ou le camion “de tout type” le plus vendu au monde. d’ici 2022.

    La société a généré 438 millions de dollars de revenus, dont un “impact positif” de 101 millions de dollars de la vente de Bitcoin et 518 millions de dollars de la vente de crédits réglementaires zéro émission à d’autres constructeurs automobiles. Cela signifie que Tesla continue de perdre de l’argent en conduisant et en vendant.

    Sans surprise, le monde a encore des questions et des doutes sur Tesla. Les actions de la société ont baissé de près de 4% le mardi matin 27 avril, et MSN a déclaré que la raison était “un manque de prévisions annuelles de livraison de véhicules”, causé en partie par le manque de puces semi-conductrices que Tesla et à peu près tout le monde ont Automaker pour pause invite la production de certains véhicules. Musk a reconnu que la pénurie de puces est “un énorme problème”, mais Tesla a déclaré qu’il avait jusqu’à présent été en mesure de “naviguer partiellement dans les pénuries mondiales de puces en migrant extrêmement rapidement vers de nouveaux microcontrôleurs, tout en développant simultanément des micrologiciels pour eux”. qui ont été fabriqués par de nouveaux fournisseurs.”

    “Le premier trimestre 2021 a été un trimestre record à de nombreux niveaux”, a déclaré Musk. “Tesla a atteint pour la première fois une production et des livraisons record et a dépassé le milliard de dollars de revenus non conformes aux PCGR… Notre demande a été la meilleure que nous ayons vue.”

    Tesla a déclaré avoir construit 180 338 véhicules Model 3 et Model Y au dernier trimestre et en avoir livré 182 780. Tesla a également livré 2 020 berlines Model S, mais n’en produit actuellement aucune alors qu’elle se prépare à commencer les livraisons d’une nouvelle Model S rénovée – celle avec le volant à joug et jusqu’à 1 100 chevaux. groupe motopropulseur Plaid à trois moteurs – “très bientôt.”

    Alors que les chiffres de vente actuels de l’industrie sont tous un peu inhabituels en raison de la pandémie et des pénuries de puces, la déclaration de Musk selon laquelle le modèle Y sera en tête des ventes l’année prochaine doit également être examinée de plus près. Tesla a livré 442 562 véhicules Model 3 et Model Y en 2020. La société les résume dans ses rapports aux investisseurs, mais la déclaration de Musk selon laquelle le modèle Y deviendra le leader mondial du marché semble extrêmement douteuse étant donné que Toyota a vendu 1,2 million de Corolla dans le monde en 2019.

    L’équipe juridique derrière le rapport officiel des investisseurs de Tesla n’est pas non plus disposée à aller aussi loin que Musk. “Sur un horizon pluriannuel, nous nous attendons à ce que la croissance annuelle composée des livraisons de véhicules soit de 50%”, indique le rapport. « Dans quelques années, nous pourrions croître plus rapidement que ce que nous prévoyons pour 2021. Le taux de croissance dépendra de la capacité de nos équipements, de l’efficacité opérationnelle, ainsi que de la capacité et de la stabilité de la chaîne d’approvisionnement. »

    Une autre question posée à Tesla par les participants à l’appel aux investisseurs concernait un récent accident au Texas qui a tué deux personnes et une série de questions sur la question de savoir si le logiciel d’assistance à la conduite de Tesla était en quelque sorte à blâmer. Lars Moravy, vice-président de l’ingénierie automobile de Tesla, a déclaré que ce n’était pas le cas.

    “L’Autosteer n’a pas et ne pouvait pas répondre aux conditions routières telles qu’elles ont été conçues”, a-t-il déclaré. “En examinant plus avant le véhicule et l’épave de l’accident, nous avons inspecté la voiture avec le NTSB et la NHTSA et la police locale et avons pu déterminer que le volant était effectivement déformé, ce qui laisse supposer que quelqu’un se trouvait dans le siège du conducteur au moment de l’accident L’accident et toutes les ceintures de sécurité après l’accident ont été débouclées.”

    Moravy a déclaré que l’équipe Tesla attend des nouvelles des autorités locales pour plus de données sur le véhicule accidenté.

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