Tesla ouvre officiellement la Texas Gigafactory

Tesla a ouvert jeudi sa Gigafactory basée à Austin, au Texas, une étape clé dans les plans tardifs de la société pour commencer la production de son cybertruck électrique. Pour célébrer l’ouverture, Tesla a organisé un événement surnommé le “Cyber ​​​​Rodeo”, invitant 15 000 personnes à écouter de la musique en direct, à manger et à rendre hommage à Elon Musk et à son entreprise.

“Nous entrons vraiment dans une nouvelle phase de l’avenir de Tesla”, a déclaré Musk au public. Vêtu d’un chapeau de cow-boy noir et de lunettes de soleil aviateur, Musk s’est dit ravi de commencer enfin à travailler sur la production de Cybertruck. “J’ai hâte de voir ce bébé en production, ça va être épique.”

En plus d’une nouvelle version du Cybertruck, Musk a également présenté un nouveau Roadster, qui devrait entrer en production l’année prochaine, et a taquiné un robotaxi qui, selon lui, aurait l’air “assez futuriste”, mais n’a pas précisé.

Il s’agit de la quatrième usine de l’entreprise aux États-Unis, après l’usine de véhicules de Fremont, en Californie, l’usine de batteries de Sparks, au Nevada et la centrale solaire de Buffalo, dans l’État de New York. Tesla possède également une usine de véhicules à l’extérieur de Shanghai, en Chine, et a récemment ouvert sa première usine européenne près de Berlin, en Allemagne. Tesla a dépensé environ 5 millions de dollars pour acheter la propriété à l’extérieur d’Austin, plus 1,1 milliard de dollars supplémentaires pour construire l’usine.

“Nous avons besoin d’un endroit où nous pouvons être vraiment grands, et il n’y a pas d’endroit comme le Texas”, a déclaré Musk. “Nous allons nous déplacer à très grande échelle.”

Le jalon est survenu moins de deux ans après que Musk a annoncé qu’Austin serait l’emplacement de la prochaine giga-usine de l’entreprise et moins d’un an après que Tesla a officiellement déplacé son siège social de la Californie au Texas. En plus de la nouvelle Gigafactory, Musk gère également une installation SpaceX à Brownsville, au Texas, et il vivrait apparemment dans la maison au bord du lac d’un ami à Austin. (Musk a nié ce rapport, affirmant qu’il réside actuellement dans une “petite maison” à Boca Chica.)

L’ajout de la nouvelle Gigafactory devrait augmenter la capacité de Tesla aux États-Unis, qui a longtemps été limitée par des contraintes d’espace. En 2018, la société a érigé une tente célèbre devant son usine de Fremont, en Californie, pour atteindre les objectifs de production du modèle 3. À l’époque, Musk avait déclaré que l’usine californienne de la société était “pleine à craquer”. Tesla a déclaré qu’il fabriquerait 1,5 million de véhicules en 2022 après avoir produit un peu moins d’un million de véhicules l’année dernière, soit une augmentation de 50 %.

L’usine du Texas devrait être l’endroit où Tesla fabriquera son Cybertruck longtemps retardé à partir de 2023. La preuve d’un retard de cybertruck est apparue pour la première fois l’année dernière lorsque le site de réservation en ligne a été modifié puis supprimé. Musk avait déclaré qu’il s’attendait à ce que certains camions soient livrés aux clients d’ici la fin de 2021, mais les livraisons n’ont jamais eu lieu. Le Cybertruck a déjà connu quelques changements depuis sa première présentation en 2019, notamment l’ajout d’un essuie-glace simple surdimensionné, de rétroviseurs rabattables traditionnels et de poignées de porte invisibles.

En plus du Cybertruck, Tesla prévoit également de construire des modèles Y et des modèles 3 pour la côte Est, ainsi que le Tesla Semi, longtemps retardé. Selon le dernier rapport sur les résultats de la société, la société a commencé à construire des crossovers Model Y dans la Gigafactory inachevée du Texas au quatrième trimestre de 2021.

AUTOMOBILE AMÉRICAINE TESLA ÉCONOMIE

Tesla Cybertruck exposé au Cyber ​​​​Rodeo
Photo de Suzanne Cordeiro/AFP via Getty Images

La Texas Gigafactory est située sur environ 2 100 acres à l’est de l’aéroport international d’Austin-Bergstrom et fait face à environ deux milles du fleuve Colorado au Texas. L’entreprise a annoncé qu’elle embaucherait jusqu’à 5 000 employés pour un salaire moyen de 47 147 $, avec des postes de débutant à partir de 35 000 $. Aujourd’hui, Tesla emploie environ 10 000 personnes dans sa seule usine automobile américaine à Fremont.

En retour, le gouvernement local du Texas a gaspillé des millions de dollars d’allégements fiscaux et d’incitations à l’entreprise. En 2020, le district scolaire local a voté pour approuver 50 millions de dollars d’allégements fiscaux pour Tesla, tandis que les commissaires du comté de Travis auraient approuvé un accord d’une valeur d’au moins 14,7 millions de dollars. Reuter.

Mais la salutation n’était pas entièrement exempte de conflit. La semaine dernière, des défenseurs de l’environnement locaux ont tenté de bloquer la célébration du cyber rodéo de Tesla, invoquant les embouteillages, la poussière de construction et la pollution de l’eau. Bloomberg. L’entreprise a également été critiquée par des organisations environnementales pour son projet d’usine à Berlin.

Plus largement, Tesla a été critiquée pour ses pratiques de travail et ses préoccupations en matière de sécurité au travail, principalement centrées sur son usine de Fremont. La société a été poursuivie par la California Civil Rights Administration pour avoir exploité ce qu’elle décrit comme un “lieu de travail à ségrégation raciale”. Et l’année dernière, un juge a accordé 137 millions de dollars de dommages et intérêts à un ancien employé noir de Tesla après avoir signalé un environnement de travail hostile dans lequel il entendait “des épithètes racistes tous les jours”, y compris le mot N, et des collègues lui ont dit de “retourner en Afrique”. ” ” pour y aller.

Tesla a commencé à rechercher un site aux États-Unis pour construire une nouvelle usine au début de 2020. “Recherchez des emplacements pour la Cybertruck Gigafactory. Sera central aux États-Unis”, a tweeté Musk Le 10 mars. Nashville, Tennessee aurait été l’un des premiers candidats avant qu’Austin et Tulsa ne deviennent finalement les finalistes. Les fonctionnaires de (et les résidents de) Tulsa font de nombreux mouvements remarquables, comme peindre une statue de 70 pieds de haut d’un foreur de pétrole pour ressembler à Musk.

La nouvelle installation ouvrira ses portes alors que l’entreprise continue de lutter contre les fermetures de son usine de Shanghai alors que la ville est aux prises avec des mesures de verrouillage strictes causées par une augmentation des cas de COVID-19. Néanmoins, la société enregistre de fortes ventes au premier trimestre 2022, avec 310 048 véhicules atteignant les clients.

oigari