Tesla START : le programme de 16 semaines fournit aux étudiants les compétences nécessaires pour devenir un technicien avancé en véhicules électriques chez Tesla

TEXAS – En février, le Texas State Technical College a amené la deuxième cohorte d’un programme de service de véhicules électriques sur son campus de Rosenberg grâce à un partenariat avec Tesla.

La vidéo ci-dessus est la diffusion en direct 24h/24 et 7j/7 d’ABC13.

Le collège, appelé Tesla START, a commencé le programme de 16 semaines avec huit étudiants. Selon le site Web du TSTC, le programme vise à fournir aux étudiants les compétences nécessaires pour devenir des techniciens avancés en véhicules électriques chez Tesla.

Selon le site Web du collège, le programme enseigne aux étudiants une expertise technique et obtient des certifications grâce à une approche mixte de théorie en classe, de travaux pratiques et d’apprentissage à son rythme.

Tesla START est l’un des plus de 50 programmes et diplômes proposés par TSTC dans plusieurs secteurs. Les étudiants inscrits au programme Tesla START viennent de partout au pays pour avoir la possibilité de suivre un programme certifié Tesla. Au cours de la première cohorte d’octobre du programme sur le campus de Rosenberg, l’étudiant Vincent Packer est venu en voiture de Californie.

“Je veux en faire partie parce que c’est l’avenir”, a déclaré Packer dans un communiqué de presse de TSTC. « J’ai mis longtemps à décider que je voulais être mécanicien, mais c’est la première chose que j’ai apprise au secondaire et j’ai toujours fini par y revenir. Quand j’ai commencé à y penser, si je rejoins Tesla, cela pourrait être ma carrière.”

Des étudiants comme Packer se rendent dans le comté de Fort Bend pour s’inscrire au programme sur le campus de Rosenberg, l’un des sept autres partenariats Tesla START dans le pays.

apprentissage pour le stage

Entre les campus Waco et Rosenberg du collège, le programme Tesla START a complété 43 étudiants, selon l’école. Le collège et Tesla sélectionnent tous les candidats pour s’assurer qu’ils ont une expérience automobile suffisante, a déclaré Kori Bowen, directrice exécutive principale de la formation de la main-d’œuvre du collège.

Cela peut être fait soit par un diplôme d’associé en ingénierie automobile, soit par une expérience équivalente dans le domaine. Une fois qu’un étudiant a terminé le programme, il est qualifié pour travailler dans n’importe quel centre de service Tesla dans le monde, a déclaré Bowen.

“Les techniciens de Tesla sont partout”, a-t-elle déclaré. « Vous pouvez travailler sur des sites de maintenance agréés. Ils se déplacent également pour s’occuper de ces véhicules.

Cependant, Tesla et TSTC maintiennent la taille des cohortes pour répondre aux besoins de l’entreprise en techniciens sans sursaturer le marché, a-t-elle déclaré.

Bien que le nombre de techniciens n’ait pas été divulgué, Tesla a indiqué que le nombre total de ses employés dans le monde atteignait 99 290 au 31 décembre, selon un dossier annuel auprès de la Securities and Exchange Commission des États-Unis. Ce nombre représente une croissance de 40 % d’une année sur l’autre par rapport aux 70 757 employés déclarés en 2020.

Le programme Tesla START, qui alimente ce pipeline, a débuté en 2019 avec plus de 300 diplômés à ce jour. Au prix d’un peu plus de 2 700 $ pour le programme de 16 semaines, les étudiants sont payés 15 $ de l’heure et reçoivent toutes les prestations de soins de santé tout au long du programme, selon le site Web du collège.

Pendant que les étudiants sont inscrits au programme, les étudiants sont considérés comme des techniciens Tesla START.

partenariat en cours

Tesla a approché TSTC avec l’idée d’un partenariat basé sur les solides antécédents du collège et son modèle de financement unique, a déclaré Bowen. Contrairement aux universités traditionnelles, qui sont financées sur la base des inscriptions, le TSTC est rémunéré par son agence de placement.

“Nous sommes (très) motivés pour placer nos diplômés dans des emplois parce que c’est notre pain et notre beurre”, a-t-elle déclaré.

La première cohorte Tesla START sur le campus Rosenberg de TSTC n’a pas utilisé sa propre salle dédiée lors de son lancement en octobre.

En février, TSTC avait construit le Faraday Center, un bâtiment de 6 000 pieds carrés et 3 millions de dollars adapté aux besoins du programme.

“Lorsque nous avons construit ce laboratoire dans le comté de Fort Bend, nous nous sommes assurés qu’il serait polyvalent pour tous les besoins de Tesla que nous pourrions avoir à l’avenir”, a déclaré Bowen.

Par exemple, le Faraday Center dispose d’espace dans ses baies pour abriter le prochain Cybertruck de Tesla, si le programme START ajoute ce véhicule à son programme, a déclaré Bowen.

“Il y a une réelle valeur à être un employé de Tesla”, a déclaré Bowen.

Cet article est une gracieuseté de nos partenaires ABC13 de Community Impact Newspapers.

oigari