Voici combien coûte aujourd’hui une Tesla Model S 2018

Lorsque les gens n’admiraient les véhicules électriques (VE) que pour leur durabilité environnementale, le Tesla Le modèle S est apparu. Conçue comme un modèle de luxe haut de gamme, les conducteurs de cette voiture ne se considèrent pas comme des protecteurs de la terre, mais comme des propriétaires de voitures de luxe. Cette incroyable berline possède des caractéristiques intéressantes qui encouragent une expérience de conduite incroyable.

Introduit en 2012 en tant que modèle phare de Tesla et première voiture entièrement électrique destinée au marché. Les véhicules électriques ont disparu depuis longtemps, il est donc bon de reconnaître que la Model S était une version révolutionnaire. Depuis 2012, la voiture de luxe a bénéficié des mises à jour logicielles constantes de Tesla, des mises à niveau de la batterie et d’autres modifications.

Contrairement à d’autres modèles, Tesla ne publie pas de nouvelles éditions avec des ajustements réels. Les mises à niveau sont en cours et un modèle acheté en 2014 peut toujours obtenir les mêmes mises à jour logicielles pour un modèle 2021. Ces changements constants rendent les propriétaires plus fiers de leur Teslas.

Pour cet article, nous passerons en revue la Model S 2018 et vers la fin, nous verrons combien il en coûtera pour en obtenir une aujourd’hui.

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Comment Tesla a-t-il créé sa première voiture entièrement électrique ?


Modèle Tesla S-Top
Via : netcarshow.com

La Model S a apporté beaucoup de crédit à Tesla. Il a dépassé les 250 000 unités en 2018 et a atteint un sommet dans l’évaluation mensuelle des voitures neuves en Norvège en 2013. Mais comment est-il devenu la beauté qu’il est aujourd’hui ?

Avant que le monde ne connaisse la Model S, elle était autrefois surnommée la “WhiteStar”. Tesla a annoncé en 2008 qu’elle rendait un véhicule entièrement dépendant de l’électricité. Un concept-car est devenu disponible en mars 2009, un mois plus tard, Tesla a organisé une première pour un public limité le mois suivant.

La production de la Model S a suivi en 2012 et Tesla a commencé à construire des bornes de recharge de 480 volts. Les bornes de recharge ont été construites en réseau pour aider à résoudre les problèmes liés aux déplacements sur de longues distances.

La société n’avait pas prévu de produire en 2012, estimant qu’elle pourrait sortir les modèles de production en 2009.

Malheureusement, un retard de production a conduit à la sortie en 2012. Après l’arrivée de dix unités, Tesla a profité de l’élan de réception et a augmenté sa production de 10 à 15 voitures par semaine à 1 000 voitures.

Fait intéressant, Tesla a révélé que les véhicules Model S avaient atteint un record de kilométrage de 1 milliard de miles. C’est une grande réussite, surtout lorsqu’aucun autre véhicule tout électrique ne l’a égalé. La Model S est basée sur une configuration à traction intégrale.

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Quelques changements mémorables que la Model S a subis


Plaid Tesla Model S
Via : netcarshow.com

Bien que nous ayons constaté que les mises à niveau de Tesla venaient occasionnellement, il y a quelques ajustements mémorables. Vous trouverez ci-dessous une chronologie des améliorations :

  • En 2014, Tesla a introduit une fonction de double entraînement dans la version AWD existante.
  • En 2014, la fonction de pilote automatique a été introduite en tant que fonction standard. Des fonctionnalités telles que le radar prédictif, les caméras et les capteurs de localisation à ultrasons acoustiques ont aidé le pilote automatique.
  • 2015 a apporté les freins électromécaniques. Il l’a fait pour réaliser son désir de construire un groupe motopropulseur Model S capable d’une autonomie de 1 million de miles.
  • Une autre mise à niveau est intervenue en 2015 lorsqu’une batterie de 70 kWh a été configurée pour remplacer la batterie de 60 kWh.
  • Le cône de nez noir a rapidement quitté le design extérieur de la Model S en 2016. Ce qui l’a remplacée était une lunette couleur carrosserie qui ressemblait de façon frappante à la Model X.
  • Pourtant, en 2016, Tesla a ajouté de nouvelles fonctionnalités telles que des phares à LED adaptatifs et a mis à disposition deux styles d’intérieur en bois de frêne.
  • En 2017, Tesla a proposé moins d’options de mise à niveau logicielle.
  • L’unité de contrôle des médias a reçu une modification en 2018. Leur amélioration a augmenté la praticité de l’écran central.
  • Le dernier changement pour 2021 a été le remplacement des carénages “Performance” et “Long Range” par les nouveaux “Plaid” et “Long Range”.


La Model S : Principales caractéristiques


Intérieur de la Tesla Model S et écran tactile centralisé
Via : Tesla.com

Nous convenons que l’édition 2018 de la Model S est une très bonne voiture. Il a une autonomie raisonnable associée à une excellente maniabilité. Bien que ses sièges ne soient pas géniaux, il est à la hauteur de son statut de produit phare d’un constructeur automobile en herbe.

En termes de performances, la version de base 75D a une autonomie de 259 miles. Pour le 100D, l’autonomie est de 335 miles. Si vous recherchez un speedster, nous vous recommandons la spécification supérieure, P100D. Cependant, c’est un déguisement coûteux.

Comme pour le Model X, l’intérieur de cette berline est basé sur un concept minimaliste. Il y a un écran tactile de 17,0 pouces qui, bien qu’attrayant, peut distraire les conducteurs. Le similicuir domine le tableau de bord et les panneaux de porte. Alors que les sièges n’ont pas été conçus pour un roi, ils sont bien construits pour une berline sport.

La zone de chargement est un cauchemar pour les passagers arrière. Il n’y a pas de poches pour cartes pour ranger de petits objets. Heureusement pour le passager avant et le conducteur, il y a une énorme console centrale et une boîte à gants pour le rangement.

Ne vous attendez pas à Android Auto ou Apple CarPlay car ils ne sont pas fournis avec la Model S. Le système d’infodivertissement comprend l’écran tactile, la radio HD, la connectivité Bluetooth et la recharge sans fil pour seulement deux téléphones.

Prix ​​actuels de la Tesla Model S 2018

Cette berline cinq places est un beau véhicule avec une maniabilité admirable et une autonomie décente. Aujourd’hui, le prix d’une unité varie de 61 033 $ à 77 239 $ selon l’état.


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